*跑题警告*
楼主这个问题倒是提醒我了,为什么国内航空公司很不喜欢用737飞高高原尤其是拉萨,但是我印象里的国外比较高的大城市都不排斥737,所以我就顺带看了一圈国外的高高原机场,发现737偏多的机场大多都是高但不算偏远,而偏远的高高原机场同样是320主力
刚才查了点资料问了几个同事,我们的结论是除了性能和航程考虑以外,737货舱装不下统型LD3集装箱是个很大的问题,直接导致货运效率严重低于320系列,738按性能减载之后货舱从重量到效率都装不过319,所以我们认为依赖空运的偏远高高原航线见到的320系列偏多也是正常的。相对的,不依赖航空物流的城市,比如低一点的墨西哥城、基多、约翰内斯堡,或者是比拉萨还高一点的拉巴斯,都是不排斥737甚至更小,或者因为性能原因需要减载的飞机的