EA888的DTJ发动机和DTH发动机主要的区别在于它们的应用范围、动力表现以及燃油经济性

1. 应用范围：DTJ发动机主要应用在迈腾、速派等车型上，而DTH发动机则是在斯柯达某些车型中看到的

不过这两款发动机并非完全独立设计，大众把两台机器融合到一起主要是为了应对国内复杂的环境条件

也就是说，两者的应用领域不尽相同

2. 动力量表现：由于新款 EA888 系列发动机均配备了混合喷射技术（缸内直喷+歧管喷射），所以其最大功率达到了一汽-大众与上汽大众的不同版本分别为 190 马力和 220马力，峰值扭矩为320N·m 和 350Nm

相较于老款 EA888 发动机有着显著的提升，而且在同级别中也相当有竞争力

可以看出 DTJ 和 DTH 都搭载了混合喷射技术的 ea888 在动力方面都有着不错的成绩

3. 燃油经济性：现款的 EA888 发动机已经可以实现更高效的燃油利用率，配合双离合变速箱的换挡速度快且传动效率高的优点，可以为车主带来相对出色的工信部油耗数据

至于这款新研发的DTJ或DTH是否能在实际使用过程中延续这样的优秀表现还需等待进一步的验证

综上来说，两者虽然在一些细节之处有所差别，但大体上的性能都是可以满足用户需求的，并无本质的区别