3. 在行驶过程中可以通过转向柱上的旋钮来调整车子的传动方式,有二种不同的设置模式可供车主随意调控,能够大大提升驾驶者对于行车质感与乘坐体验的操作感以及平衡性 ,所以在使用之前必须搞清其内部结构及工作原理才可能正确操作!这种操控方式的优势在于更为直观简单明了同时功能性很强也便于调校!具体的使用方法非常简便仅需直接转动中间的那个用以增减中央差速器的锁止机构就可以了!而该车的适时四驱转换器就是由一个总成式的电子模块组成没有单独的系统作为支撑全靠软件去匹配最合理的驱动形式,日常正常行驶时是两驱但只要把车子深踩油门直至电脑判断出危险并且自动开启ESP介入的时候就会默认为高速四驱了