所有图片都是同一台车,最终黑色是目前改装的样子!
车架∶小牛N1S动力版 车架以加固
控制器∶远驱530 风冷
电机∶全顺5000瓦片 (为何不使用530搭3000瓦片 答∶3000瓦片虽然可以吃满,但是只要3挡满把速度130码持续10分钟可能就烧霍尔,已经烧掉两个3000瓦片才换的5000瓦片)
电池∶宁德时代76V 145A 本人基本是跟摩托车跑,续航应该是150公里+ 电池没问题 续航跟速度有直接的关系
上泵∶光阳的弯道情人 最有性价比的上层 推水鸟很轻
前减震∶VOPO 400长度 这款减震不适合慢骑,适合快骑 楼主建议LS基础款
后减震∶不知名摩托车减震,个人习惯我习惯压弯,不喜欢软的减震,楼主建议上RS3
前卡钳∶布雷博水鸟 ,楼主推荐 最性价比的辐射是明哲街道大辐射 便宜好用 如果需要更好一点的 那就上瑞祖玛或者AK 最后当然是选水鸟。楼主提示 明哲赛道和明哲街道使用效果是一样的。
后卡钳∶本人使用的是大辐射,应该小螃蟹刹不住,推荐AK 或者瑞祖玛,为什么不推明哲和爱得利因为这两款颜值可能高一点但是不好用。
看图片,我走过很多弯路,发这个是提醒吧友别跟我一样在走一次弯路。









车架∶小牛N1S动力版 车架以加固
控制器∶远驱530 风冷
电机∶全顺5000瓦片 (为何不使用530搭3000瓦片 答∶3000瓦片虽然可以吃满,但是只要3挡满把速度130码持续10分钟可能就烧霍尔,已经烧掉两个3000瓦片才换的5000瓦片)
电池∶宁德时代76V 145A 本人基本是跟摩托车跑,续航应该是150公里+ 电池没问题 续航跟速度有直接的关系
上泵∶光阳的弯道情人 最有性价比的上层 推水鸟很轻
前减震∶VOPO 400长度 这款减震不适合慢骑,适合快骑 楼主建议LS基础款
后减震∶不知名摩托车减震,个人习惯我习惯压弯,不喜欢软的减震,楼主建议上RS3
前卡钳∶布雷博水鸟 ,楼主推荐 最性价比的辐射是明哲街道大辐射 便宜好用 如果需要更好一点的 那就上瑞祖玛或者AK 最后当然是选水鸟。楼主提示 明哲赛道和明哲街道使用效果是一样的。
后卡钳∶本人使用的是大辐射,应该小螃蟹刹不住,推荐AK 或者瑞祖玛,为什么不推明哲和爱得利因为这两款颜值可能高一点但是不好用。
看图片,我走过很多弯路,发这个是提醒吧友别跟我一样在走一次弯路。








