先说结论，pp pro是最佳选择。
入坑几个月以来，先后入手了tcr adv pro 2，pp pro 0 ，pp sl0。随着2024款pp大量铺货，相信pp的颜值会是大多数有捷安特情节的第一选择，我们这边tcr基本上是滞销状态，当然季节也有关系，有人直接从tcr sl换成pp sl0。
Tcr adv pro2是我的第一辆公路车，真的非常感谢，换成pp pro0纯属是颜值和电变，至于换pp sl，纯属脑子发热，而且这种一体坐管车架给我带来无穷无尽的烦恼，大家都知道大多数捷安特店什么配套测试都没有，全靠技师肉眼目测，骑行后腰痛和膝盖不舒服，于是做了fitting ，再次调整座椅高度，把立长度，锁片位置，骑了一次长途，感觉还行，可惜骑行后感染甲流…
总体来说，一步到位就是最省钱的选择，本来pp sl顶配大家都喜欢，可惜一体坐管车架的反人类，我觉得大家最好不要选择。至于变速，毫无疑问，电变，从机械换成电变后真的回不去了，至于是UT8170还是DA9270，毫无疑问选择UT，我没有感觉出两者的明显的差别。