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哈博森黑鹰一号避障版总结

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  • 贴吧用户_549GP3K
  • 上士
    5
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先看照片吧,现在是换新的机器,上一台嘛已经丢了,置换了






先说结论,续航长,现在买还是超越版合适,我这台买的比较早,发售没多久我就买了,带着4G我最远飞过12.1km往返,5000的超电,降落还有30%的电
(这架后来飞丢了,4G也跟着没了,悲)
再说避障,前避障没问题,但是说实话用处是真不大,侧飞倒飞拍镜头又没避障,前飞大部分时候我自己也看着了,也没什么风险,所以用处不大
然后图传,因为我们这好环境只有去滨海新区,但是我大部分时候又没时间,就没机会测,最远我是在海河边飞过170m高1.15km远,但是那限高,我也是因为差点丢图传才被迫拉高的,还好哈博森没限飞区,但是大家一定一定不要学,我这也是没招了,然后我就迅速回落到115m继续飞了,最远到971m,但是SyncLeas2这个图传极限肯定不在这,有时间我去东疆港再拉一次距吧还是
高度,说实话800m高我就飞过一次,信号还特不稳定,可能也是因为环境,但是不带超长续航电池的话还是别飞那么高了,别真遇到大风,那后悔都来不及了
续航嘛直接看上面那张图就行,全程N档开避障刹停,当天静风,全程满杆,姿态正常,24分半剩30%,超长续航电池,还能再飞一段,但是我当时没贪飞,3200的标电我没拉过距,具体上限不大清楚了,不过应该在这个的一半也就是6km左右,不算挣扎
4G,体验确实挺拉的,自动切换不灵光,稳定性和清晰度还有延迟也都差强人意,我遇到过飞机都到我眼前在降落了,自动切换还不生效还在4G,也遇到过我都已经飞断数传信号了还不切4G的情况,清晰度真的看命,能分清楚东西多大和大概的特征就很好了,当然有时候也能像流畅档数传那种画质也还行,延迟真的很大,远航千万别作死,作死必出事,但是远航能力不错,拉距爱好者必备


  • 贴吧用户_549GP3K
  • 上士
    5
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再说点,对于这架无人机,遥控器我真的是想吐槽,除了能当自带充电宝的手机支架用以外,还有手柄设计握着舒服,我真是想不到优点了,没有云台波轮,录像按键太松按着没手感容易误触,天线连调都没法调,自带两颗灯电量显示基本跟没有一样,是真的废,建议各位买到手别激活飞机,卖掉原装控,换ACESER的控,一样能用还更好用


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  • 诺秋哈博森售后
  • 大尉
    9
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楼主您好,我们非常重视您的反馈,并承诺我们会不断改进我们的产品和服务。如果您有任何其他的问题或需要进一步的帮助,请随时与我们联系。


  • 苍山丿如海
  • 上士
    5
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带4g拉锯应该不会断图传。


  • 恒大叔77
  • 上士
    5
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4G模块用的天线 基本上信号都差 基站天线 信号向下覆盖 无人机天上飞


  • 天空遨游86
  • 中将
    15
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老哥天津市的吗?同城。总结的很全面,诚恳。给个大大的赞!


  • 小怪兽的執念
  • 中尉
    7
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用模块飞800米还只是信号不好?
模块适用低空,而且,你注意记飞出去的距离,比如飞出去10公里,自动返航回来往返就是20公里,他飞行数据里多半是22


  • 发车格
  • 新兵
    1
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这款的云台抖动大吗?我看有人发的视频抖得厉害,不后期增稳根本没法看,但是据说官方后来又出了新固件减轻了抖动,不知减轻到了什么地步。


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  • markT
  • 少尉
    6
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垃圾哈博森,没买的千万别买,12月21买的,12月27飞机失联,无法操控,自动返航,但是返航位置离起飞点十几米,无法操作,撞到别人家房子炸鸡了,提交案例申诉,四五天了还不处理。一周后处理,说我有异常降落(手接飞机),让我提交飞行记录,提交后又等一周才处理,不承认问题,说有手接飞机记录,有异常降落,让我直接走无忧换,699块,我***gb。
本来买之前就很纠结,到底选大疆还是哈博森,都知道大疆固然好,但是贵,哈博森便宜,但网上一片骂声。但想着囊中羞涩,而且哈博森毕竟也算有点小规模的“大厂”了,东西再垃圾也不至于惨不忍睹吧,事实上,自己被打脸。
为什么不能买?以下真实感受,不吹不黑,可能会被删帖,但我也要说
1:飞机质感差,就像是玩具,好歹也三千多了
2:纠结拉锯和高度的,实际飞行中,拉锯并不重要,一般都在附近飞,谁没事天天拉锯?高度?新政策并不会一刀切,大疆限高120也仅仅部分区域,就算真的限高120,实际也够用,除非你天天跑去穿云。
3:图传垃圾的一批,卡顿的一批,拍摄4k各种闪屏,掉帧,画质还不如1000块的手机,真的垃圾。
4:一件返航离起飞点差十来米,风大的时候差更多,你指望一件返航的必炸
5:长续航电池的,续航并没那么久,也就三十来分钟,并没有官方的51分钟那么多,虚标严重
6:超越版或者壁障版黑鹰1号带各种高配的或者ace2价格都去到三千以上了,真的没有性价比,2500可以买二手的大疆mini2畅飞套装带随心换的,质感天差地别。
7:黑鹰一号超越版无忧换699换新机,这一点当时真的忽略了,这是真的坑人,坑的不是一般,大疆mini2只要299就能换新机,而且别人服务好,效率高。
8:哈博森的4G模块,千万别买,我买来半个月,4g还没连上,官方一直让我等固件更新,我更nm,而且看多个博主反馈,哈博森4G模块机子,炸鸡率100%,因为4g断联后飞机经常无法再连上
9:哈博森的客服,真的垃圾的一批,服务差,速度慢,各种推脱。
10:哈博森的操控,什么希区柯克,什么丝滑变焦你就别想了,黑鹰一号普通版更别想,按键调云台的,那种点头一般的云台操控,会让你吐血。


  • 不败之都2
  • 下士
    3
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黑鹰一号云台90度抖是什么情况,以前好像没有啊


  • 贴吧用户_549GP3K
  • 上士
    5
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更新一下,SL2这套我在东丽湖又拉距了,最终结果单程3167m,安全返航,降落电量40%,超长电,有风,800m高


  • 贴吧用户_549GP3K
  • 上士
    5
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还有这个信号等级,跟没有也一样,2.0App这个参考价值=0,3.0我试过也就能看个大概


  • 孤独的大脑
  • 中尉
    7
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我黑1双十二换了ACE2


  • 帅锅_胜
  • 列兵
    2
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有没有飞丢的黑鹰1号,买个镜头盖和二手的4g模块


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  • 雪飞儿time
  • 列兵
    2
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楼主可能是发布比较早了吧,现在的mini系列新的才1000多点,新的air2也才三四千,aia3标配才6000左右!当然性价比最高还是air3。黑鹰1号普通牌裸机才900,全套双标电版才1400多。避障版全套双标电版才1700左右。疑问智能返航到原点上空后不会悬停吗?一般的飞机即使是触发了智能返航后当回到再点上空降落到20米时会自动悬停将控制权交还机手操控。除了自动触发智能返航降落悬停只能在20米范围控制飞外。手动按智能返航是随时可以取消的,取消后可以随便飞


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