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郑州枢纽改造暨郑州南站兴建开始

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新建郑州南站及郑州枢纽改扩建相关工程施工总价承包招标发布。
新建郑州南站及相关工程主要包括新建南阳寨至郑州至郑州南至小李庄南线路所新建三四线工程、新建陇海外绕线工程、新建大关庄联络线工程、改建郑州站及郑州动车所工程、新建郑州南机务折返段、客车段和客整所工程以及枢纽内相关既有(专用)线路改建工程。
建设资金来自中国国家铁路集团有限公司、河南省出资和债务性资金。项目出资比例为资本金占投资的50%,资本金出资比例为中国国家铁路集团有限公司30%、河南省70%,非资本金部分为债务性资金,资金已落实,施工图设计文件完备,招标人为中国铁路郑州局集团有限公司郑州南站工程建设指挥部 。本次招标项目已具备法定招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的投标人参加投标。
计划工期1460日历天,计划开工日期2023年12月31日,计划竣工日期2027年12月30日。


IP属地:河南来自Android客户端1楼2023-11-30 20:53回复
    项目概况与招标范围
    2.1 项目概况:
    建设地点: 河南省郑州市市辖区南曹乡
    建设规模: 新建郑州南站及相关工程
    主要包括新建南阳寨至郑州至郑州南至小李庄南线路所新建三四线工程、新建陇海外绕线工程、新建大关庄联络线工程、改建郑州站及郑州动车所工程、新建郑州南机务折返段、客车段和客整所工程以及枢纽内相关既有(专用)线路改建工程。


    IP属地:河南来自Android客户端2楼2023-11-30 20:54
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      2.2 招标范围
      一、京广铁路南阳寨至郑州至郑州南至小李庄南线路所增建三四线工程(不含郑州南站站房及相关工程)
      1.新建郑太高铁线。 南阳寨站至郑州站,线路长度为10.173公里(其中新建线路6.863公里,利用既有线3.31公里)。
      2.改建京广线。 东双桥站(不含)至郑州站,线路长度为11.557公里(其中新建线路6.065公里,利用既有线5.492公里)。
      3.京广客车线。 郑州站至小李庄南线路所,线路长度为18.259公里(其中新建线路10.612公里,利用既有线7.647公里)。
      4.京广货车线。 马砦站至小李庄南线路所,线路长度17.557公里(其中新建线路14.231公里,利用既有线3.326公里)。
      二、新建陇海外绕线工程。
      小李庄东线路所至占杨西线路所,新建线路15.539公里。
      三、新建大关庄联络线工程。
      郑州南站至大关庄线路所,新建线路10.609公里。
      四、新建郑州南机务折返段、客车段和客整所及出入段线。
      五、改建郑州站及郑州动车所工程。
      六、枢纽内其他相关工程。
      标段划分:本次招标共分为 7 个标段,标段号NZSG-01,NZSG-02,NZSG-03,NZSG-04,NZSG-05,NZSG-06,NZSG-07。
      计划工期: 1460 日历天。
      计划开工日期 2023年12月31日 。
      计划竣工日期 2027年12月30日


      IP属地:河南来自Android客户端3楼2023-11-30 20:54
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        2.2.4 NZSG-04,工程数量为:本标段里程范围内的大关庄联络线GDK3429.396、陇海外绕线左线LHRDK3+250、陇海外绕线右线LHRDKY3+270小里程方向的改路改沟改渠、三电迁改及油气管线等迁改工程,其他包含一章工程内为:本标段里程范围内的改移道路,立交桥综合排水,砍伐挖根,改河、改沟、改渠,管线路防护,隔声窗,临时用地费(不含电力、接触网线路的青苗补偿),通信路外迁改,电力路外迁改(含220kV同塔四回线路2处220kV经纬线和在建道庄线),油气管线迁改,给排水管线路迁改(三电及管线迁改中包含大临场站上三电及管线迁改);全部路基工程,含接触网基础、电缆槽、综合接地、过轨等;全线预制架设简支梁、全线预制架设简支梁的桥面系工程;本标段里程范围内的桥梁下部、现浇梁、框架桥、涵洞;综合接地工程;房屋及其他运营生产设备及建筑物;大临工程(含两个梁场)、过渡工程(不含四电、铺轨及相关工程)。,里程/范围:1.京广客车南侧线(含小李庄南线路所)JGKXDK690+660- JGKDK694+411.82JGKSDK690+660- JGKSDK694+172.57。2.大关庄联络线GDK1+299.3至 GDK3+429.396(即跨京港澳高速公路特大桥(双线)0号桥台小里程端,含小李庄东线路所)。3.陇海外绕线LHRDK2+600至LHRDK6+700.04(即陇海外绕线京港澳高铁特大桥0号桥台小里程端)。4.出入段线:CDK1+299.3~RDK5+800.27。5.京广货车南侧线:GJGXDK690+665.6-JGDYK694+127.18GJGXDK690+665.6-JGDK693+802.28。6.小李庄过渡站含过渡便线,线路长4.977km。7.薛店分区所、车辆段车号房,航空港站信号楼整修。


        IP属地:河南来自Android客户端4楼2023-11-30 20:55
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          里程/范围:1.京广线(南阳寨至郑州站段)JGDK664+600(=既有京广K664+600)~JGXDK677+500。2.郑太客专郑州贯通线(双线)ZTDK0+000(=既有京广K676+153)~ZTDK10+170.97(=既有郑太K2+200)。3.郑州站改造。4.郑州动车所改造(含所内南联 LⅡK2+000~ LⅡK4+050,及南联 NLDK0+128.25~ NLDK0+634.58)。5.便线、(1)京广至西北环便线(便线1) B1DK1+350~B1DK1+841.36,线路长0.491km;(2)西北环线便线(便线2) B2DK0+000~B2DK0+784.62,线路长0.785km;(3)京广上行便线(便线3) B3DK665+915.84~B3DK666+918.96,线路长1.019km;(4)京广下行便线(便线4) B4DK666+330~B4DK667+103.34,线路长0.773km。6.改建北到线改建线路1.021km。7.郑州中储南阳寨仓库专用线:改建专用线长度为1.952km。8.(1)改建陇海上行线:郑州站北咽喉改建长度0.803km。(2)改建陇海下行线:郑州站北咽喉改建长度0.871km。。 2.2.2 NZSG-02,工程数量为:本标段里程范围内的改移道路,立交桥综合排水,砍伐挖根,改河、改沟、改渠,管线路防护,隔声窗,既有建筑物拆除后垃圾清运,临时用地费(不含电力、接触网线路的青苗补偿),通信路外迁改,电力路外迁改,油气管线迁改,给排水管线路迁改(三电及管线迁改中包含大临场站上三电及管线迁改);全部路基工程,含接触网基础、电缆槽、综合接地、过轨等;桥梁工程内的桥梁下部、现浇梁,现浇梁的桥面系等(含陇上货、陇下货两座钢桥换梁);框架桥、涵洞;全线铺轨铺砟工程、轨道备料,全线与铺轨相关的线路标志,(不含01标、05标铺轨工程及相关工程);综合接地工程;房屋及其他运营生产设备及建筑物;标段里程范围内的大临工程(含铺轨基地及岔线,不含梁场)、过渡工程(不含四电,含除Ⅰ标外全部铺轨及相关工程)。,里程/范围:1.京广线JGDK683+800(=既有京广下行K683+800)~JGDK690+660(郑州南南部咽喉区,不含站房584米范围)。2.京广货线(双线)JGHDK676+339.62(=既有陇上货K5+069)~JGHDK690+665.6(郑州南站南部咽喉区,不含站房584米范围)。3.其他线路起点至郑州南站南咽喉区(不含站房584米范围)。(1)出、入段线:RDK0+000-RDK1+299.3; CDK0+000-CDK1+299.3(2)大关庄联络线:GDK0+000- GDK1+299.3。4.便线京上货便线(便线5) B5DK682+600~B5DK682+958.91,线路长0.359km。5.(1)改建陇上货:改建线路0.6km。改建陇下货:改建线路0.33km。(2)中铁特货运输有限公司郑州机械保温车辆段专用线:改建专用线1.935km


          IP属地:河南来自Android客户端5楼2023-11-30 20:55
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            总投资260亿,


            IP属地:广东来自Android客户端6楼2023-11-30 21:29
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              陇海线外绕,原来的陇海线拆吗?


              IP属地:江苏来自Android客户端7楼2023-11-30 22:19
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                终于开始了


                IP属地:广东来自Android客户端8楼2023-11-30 22:19
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                  当年就不该建航空港站的,直接建郑州南站,承担郑渝郑阜的始发功能多好


                  IP属地:广东来自Android客户端9楼2023-11-30 22:20
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                    郑州还要修新站


                    IP属地:江苏来自iPhone客户端10楼2023-11-30 22:39
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                      既有陇海线能提速吗虽然市区限速,但是跑快点总是好的,另外既有线既然是普速那信号应答器是要来回换?


                      IP属地:陕西来自Android客户端11楼2023-11-30 22:50
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                        好事多磨,不怕慢就怕站,终于开始了


                        IP属地:河南来自Android客户端12楼2023-11-30 23:03
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                          这条线锅贴出30%啊武汉直通线要哭晕了吧,不是说武汉直通线要锅贴出资的么,如果和这个一样出30%的话那湖北压力就太大了,武汉直通线花钱比这个厉害的的多


                          IP属地:河南来自iPhone客户端13楼2023-11-30 23:08
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                            1470天,通车那就是得四年以后了


                            IP属地:河南来自Android客户端14楼2023-11-30 23:09
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                              说实话,搞好洛阳和商丘两个车站都挺好的


                              IP属地:广东来自Android客户端15楼2023-11-30 23:20
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