我第一个工作就是北京公交,那时在北京第四十中上的乘务职高 ,毕业后分配到了电车公司三场111路车队工作,清楚记得走的第一班车是2624号车,早上5:35从白石桥发车,那时是1993年2月,也清楚记得当车向东行驶,驶上西直门立交桥时坐在棱台 上,孙彩霞师傅站在我旁边,心里略为紧张,扭头看到东方太冉冉升起的太阳 ,一个新的生活就此开始了,这情景 仿若昨日……可惜1995年3月因为一心想着学车,而学车时间与工作时间冲突于是就离开了,现在想想那时还是太年轻。后来就一直沉浮于社会之中。
在2008到2013年之间因为工作经常在外边跑,但对北店不公交的感情并没因为离开而消失,那时跑用户时就天天揣着卡片机,有时间就会拍拍北京公交,什么BBA什么法拉利,在我心里都没有北京公交车美丽,那时拍了不算太少的照片,拍废了两台卡片机……而后的一段暗又因为工作调动基本天天在家或在办公室待着,外出机会很少,去公司也基本都是4号线换2号线固定线路,加上工作上的事比较繁忙,所以就没再关注北京公交,记得2009年那会正是北京公交一次重整组合时期,北京巴 士记得好像是那次并入北京公交,许多线路也都调整了车场归属,各式各样品牌的公交车也都齐上路,令人眼花缭乱。
去年6月再一次辞职,到现在一直是在家照顾两个孩子的状态,前一阵翻出以前拍的北京公交照片,感慨颇深,在此,我慢慢发出来 与大家共享。
在2008到2013年之间因为工作经常在外边跑,但对北店不公交的感情并没因为离开而消失,那时跑用户时就天天揣着卡片机,有时间就会拍拍北京公交,什么BBA什么法拉利,在我心里都没有北京公交车美丽,那时拍了不算太少的照片,拍废了两台卡片机……而后的一段暗又因为工作调动基本天天在家或在办公室待着,外出机会很少,去公司也基本都是4号线换2号线固定线路,加上工作上的事比较繁忙,所以就没再关注北京公交,记得2009年那会正是北京公交一次重整组合时期,北京巴 士记得好像是那次并入北京公交,许多线路也都调整了车场归属,各式各样品牌的公交车也都齐上路,令人眼花缭乱。
去年6月再一次辞职,到现在一直是在家照顾两个孩子的状态,前一阵翻出以前拍的北京公交照片,感慨颇深,在此,我慢慢发出来 与大家共享。