6.3现在壮丁率几乎100%，区别不过是大小。
所以为什么不来玩7.3呢反正壮丁了都玩不了，为什么不选一个班长当得更舒服的权重呢我刚打出-3就立刻去玩7.3了，昨晚和朋友玩了一晚上，全是班长，太爽啦，狠狠地让开虎王的朋友，做出回答！

先说结论，苏系这个分房最明显的问题，就是火力实在是太烂了。这个游戏，最大的优势，永远是先敌发现先敌开火，而这个分房的苏系几乎没有一辆车在这方面是优势，苏系同时拥有炮镜烂、下坠大、装填慢、俯角差的特点，远距离交火就是被人吊着打，而且关键是所有车都是这样，没有哪个是差异化的，唯一有可能做到的就是利用机动先落位，但在机动性和隐蔽性上也没有优势，只是没有上述属性那么劣势罢了。。。实际手感上6.3唯一一辆好用的车就是su100p，因为优秀的机动和隐蔽性。

再说分房问题，6.3是壮丁率特别高的房，这一点我并不难受，因为上一个权重3485之流打虎豹跟壮丁也没区别，早习惯了。但问题是，班长们也太不给力了啊？苏系想赢基本就得靠和美系一队，但凡美系在对面，一队各种巴顿直接平推，打不了一点，苏系6.7/7.0/7.3都被权重调整拆的乱七八糟，班长玩家出不了几辆班长车，不说质量数量上就被美系吊打了，然而质量也是一坨，上文说的火力差问题比6.3还明显。要是匹配到德苏一起，更是重量级，德系6.7以上没啥队列，毕竟不是每个人都有隐藏车，6.7的一堆重型车对上能力不行，跟苏系一起，100%被速推。

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游戏强国小鬼马上就来了

再说跟其他系的对比。很多人抱怨-3-6之类的绝对防御太强，但说实话我只有玩德系的时候才会感觉这俩东西强，因为德系6.7的虎王猎狐费迪南都是全口径弹，也笨重，碰见啥也干不了。盟军的破甲更多，机动也好，是真不怕。而苏系的这种车，为了全向防御牺牲的东西实在太多了，包括因为倒开被一直提权重的-2。这一点我在玩美系和法系的时候感受很明显，全向防御真的没那么有用，美系大头是漏风，但是换来的是更好的火力和俯角，可以打一线也可以打二线，而且美系小车可以和重型载具有很好的互补。法系的摇摆炮塔大部分地方都被乱穿，但是也能凭借避弹外形有时抗几发，换来的是优秀的机动、够用的炮镜、平直的弹道和自动装弹机的最强射速。而全向防御除了打近战别的啥用没有，打近战这个装填也是拖后腿的，队列里其他车也互补不了啥。

苏联队友变垃圾了罢了，6.3也就走了一个对下碾压的1944而已，对上和以前又没区别。

苏系唯一的优点，我觉得就只有防空车了，锉刀和6.3的那辆/59打草履虫还是很爽的，但很多人开局就开这些东西，感觉是一种浪费，但这也可能是苏系坦克性能拉胯的无奈之举

苏系现在5.x全部壮丁6.x，6.x全部壮丁7.x，主打一个挨揍

之前苏系这个段太强了
但是杠三杠六都提了，268什么的还动了，现在确实算不上强势了
恰好美系6.7比较强

我玩苏德的，感觉美系这权重赢得多

直接买T29嗯造美系7.0

前两天还有个硬哭德的，只能说但凡换着玩一下也知道现在是什么情况