RG3重心相对比较低，车身紧凑，操控性表现跟仿赛车差不多了，弯道极限比较高，有一定的玩乐性，能让你以舒适从容的状态去压弯。原厂状态下，一般的非铺装路面对RG3来说压力也不大，基本上能达到普通长途休旅车的水平。