昨天下午,有缘人提走了K10,晚上到朋友店里提了雷豹
看上雷豹主要是外观让我冲动了,整体的性能是没有K10好
电机是TS9系列,K10是TQ9-C,同样1200w电机,可能受电控的局限,雷豹只有12管,感觉开起来比较柔和,但是加速还是可以的
车机智能方面,直接是没有什么智能可言,K10的拔钥匙自动锁车,雷豹需要用遥控按锁车,但是雷豹的屏幕带了最优电量提示,跟本田踩油门提示最省油状态一样,这个挺好。雷豹的提示音比K10的高级,听着舒服
灯光方面,雷豹号称42米灯光距离,确实有这么远,但是原厂配置是有,但不能叫好,灯光比较散,也没有透镜的聚光。
车架方面,这是目前我看到过最结实,结构比较稳固的车架
避震方面,原车前避震很舒服,后避震因为双十一买了对PTENG,装车的时候叫师傅直接换掉
原车270mm避震,有需要的可以联系我,全新没跑过
原车的正新半热熔,性能还是不错的,跟大劲鹰的同款,跑起来接近固满德的感觉,后期后胎肯定是要换的
整体操控,转向半径比K10小,车开起来非常稳
虽然性能下降,但是整体质感操控等方面都不错,后期如果对动力有要求,可能考虑换控
暂时就这些感受,等多跑一阵子再发帖详谈
照片是吃饭的时候随便拍,提车的心情,大家都懂。非常感谢开夺冠的朋友,迎着大风从龙江跑到大良,再大良搭我回去,夺冠也很优秀,两个人接近300斤,爬坡没压力,两格电跑30多公里没压力,来回跑了60+公里





看上雷豹主要是外观让我冲动了,整体的性能是没有K10好
电机是TS9系列,K10是TQ9-C,同样1200w电机,可能受电控的局限,雷豹只有12管,感觉开起来比较柔和,但是加速还是可以的
车机智能方面,直接是没有什么智能可言,K10的拔钥匙自动锁车,雷豹需要用遥控按锁车,但是雷豹的屏幕带了最优电量提示,跟本田踩油门提示最省油状态一样,这个挺好。雷豹的提示音比K10的高级,听着舒服
灯光方面,雷豹号称42米灯光距离,确实有这么远,但是原厂配置是有,但不能叫好,灯光比较散,也没有透镜的聚光。
车架方面,这是目前我看到过最结实,结构比较稳固的车架
避震方面,原车前避震很舒服,后避震因为双十一买了对PTENG,装车的时候叫师傅直接换掉
原车270mm避震,有需要的可以联系我,全新没跑过
原车的正新半热熔,性能还是不错的,跟大劲鹰的同款,跑起来接近固满德的感觉,后期后胎肯定是要换的
整体操控,转向半径比K10小,车开起来非常稳
虽然性能下降,但是整体质感操控等方面都不错,后期如果对动力有要求,可能考虑换控
暂时就这些感受,等多跑一阵子再发帖详谈
照片是吃饭的时候随便拍,提车的心情,大家都懂。非常感谢开夺冠的朋友,迎着大风从龙江跑到大良,再大良搭我回去,夺冠也很优秀,两个人接近300斤,爬坡没压力,两格电跑30多公里没压力,来回跑了60+公里




