骆驼蓄电池的电眼是观察电池电量的重要标志之一。正常状态下，绿色是最佳状态，黄色表明欠压保护，深红色表示过放电，黑色说明电瓶已经没得救了。需要特别注意的是，有些骆驼蓄电池是没有饿和饱的颜色的，那么则需要通过上面的标识来判断正极柱附近标有“+”。
在放置了一段时间之后，如果车上的电源显示灯还是不亮的话可能是由于线路磨损或者没连接好的原因导致。可以尝试把两个前轮的气都打到4公斤以上试试看是否恢复正常。如果车子起动后发现灯光明显变暗的时候就要注意检查电池是否有亏电现象啦。
在车辆启动较困难的情况下，大多数问题也是出在电瓶身上而并非仅仅只是电瓶亏电；此时仔细观察电瓶的正负接头处有没有绿色的泡沫流出那就证明电瓶已经处于严重劣化且将要报废的前期表现了。
每次下车后再去察看下底盘上那密密麻麻的小孔就是它与车身最直接的接触点也就是电流流过的通道。另外，不要忽略打开机舱盖检查一下发电机的皮带及转向器以及两端的固定螺丝还有皮带的松紧度。这些因素都决定着日后的用车状况如何。
摘自:http://tieba.baidu.com/p/8700908794

骆驼电瓶刚买的时候电眼是绿色的，用了半年亏过两次电，之后电眼变成黑色，第二次用到一点电都没有时，充了16个小时有电了但是电眼还是黑色的。老板认为发电机发电不稳定，还有漏电，但是电瓶电压正常不影响使用。老板也解释不通。想问下各位大神这电瓶除了电眼黑色其他真的不影响以后使用寿命吗？电瓶绿灯是显示电瓶寿命的标志-电容量的多少，灯不亮了预示着电瓶己经临近衰变。
根据描述，电瓶已经使用半年，亏电两次，并且电眼变成黑色，说明电瓶内部的电解液已经减少了。但是电瓶的电压正常，这有可能说明电瓶内部的化学反应正常，但也有可能是电瓶已经临近衰变。
电瓶的绿灯是显示电瓶寿命的标志之一，如果电瓶的绿灯不亮，预示着电瓶已经临近衰变。但是，电瓶的电容量也可能因为电瓶内部的化学反应而减少，这并不一定意味着电瓶已经临近衰变。
电眼变黑有两种情况，一种是电解液比重降到1.20以下，一种是电眼的浮球被脱落的铅粉覆盖变黑。如果电瓶内部的电解液比重已经降低，那么电瓶可能已经临近衰变。但是，如果电瓶内部的浮球被脱落的铅粉覆盖，那么电瓶仍然可能可以使用，但是可能会更频繁地亏电。
如果电瓶的电压正常，但是电眼仍然变黑，那么电瓶可能已经临近衰变，但是具体情况还需要进一步检查和测试才能确定。建议更换新的电瓶，并检查发电机和充电器是否正常工作。同时，建议对电瓶进行定期的维护和检查，以确保其正常运行和延长使用寿命。
摘自:http://tieba.baidu.com/p/6182821189

骆驼12V汽车电池的正极螺柱直径为3.5mm，长度最小为60mm，最大为70mm；而负极螺拄的直径比正极小一号，通常在4MM左右。通过观察电池的观察孔内的颜色，可以区分蓄电池的正负端子附近都有标有“+”的是正极，“-”是负极。此外，也可以通过螺纹上来判断，螺纹光滑的是正极，带有齿口的是负极。
摘自:http://tieba.baidu.com/p/8713312233