华为想做类似于手机行业的谷歌和三星，提供各种硬件软件支持。

其实，我觉得华为可以做保时捷这种车企，车厂规模不要大，讲究精品，价格区间定在50~150万。这样和国内没冲突，给国内车企留下空间，也能展现自己的技术和品牌。

早就这样了 合个平台上都有职业的人干活的 一堆行业都有 正常

我倒是觉得华为是想做汽车界的博世，每年靠技术和核心部件赚麻，还没啥竞争对手。

华为定位应该是和博世一样的

你一定没听过华为内部讲话，为什么不造车，没必要，造车建厂之后，成本高，营收高，但利润率低。高科技企业做利润率低的产品？华为宁愿每个环节，开厂，建造，技术，营销，售后都派华为的人管，也不亲自造车。每个环节我宁愿都提供技术很人，也不亲自开厂造车。

华为不造车是想把所有车都吃下来，用上华为的智驾华为硬件解决方案