根据今年对存量车全生命维保服务的采购情况，比亚迪的数量最多。据本人统计：K9A-750辆，K9F-750辆，K9FS-60辆，K6S-25辆，K6-165辆，K7-70辆，K9FE-60辆，K6F-20辆，一代K9KA-70辆，一代K8BB-50辆，二代K9KA-110辆，二代K8BB-100辆，新款K6-120辆，B8-40辆+50辆，余杭B10-80辆，余杭B12-46辆。总共加起来，比亚迪有2566辆。
除去K9A，剩下1816辆，表明K9A是没有更新指标的。最后还在奔跑的K9A，有两种可能，最好的情况是等到明年招标的新车上线之后再报废，最坏的打算就是今年年底前全部报停。此外，K9F可能是购买了全生命周期维保服务，明年不一定会大量报废，换一下电机和电池完全可以多跑几年，毕竟K9F在当年还被认为是G20街车。