前天我自行车的后胎被扎了。轮胎是捷安特Revolt F1的原装胎。一根长度约5厘米的钉子，从侧面扎进去，把轮胎扎个对穿，已经没法补了。
于是需要换胎。想换马牌Grand Sport Race。看商品介绍，有2层120TPI防刺层和3层180TPI防刺层。这个描述的意思是每层都有180TPI的帘布密度，还是总共180TPI？
我知道这所谓防刺水平这对那根钉子之类的物体没什么效果，但还是想问问这款胎的实际体验如何？毕竟销量挺高的。
同时也看了正新的C1808，和马牌Grand Sport Race价格差不多。有同事以前在橡胶行业工作，说正新的轮胎品质不错。不知道比起马牌胎怎么样。
于是需要换胎。想换马牌Grand Sport Race。看商品介绍，有2层120TPI防刺层和3层180TPI防刺层。这个描述的意思是每层都有180TPI的帘布密度，还是总共180TPI？
我知道这所谓防刺水平这对那根钉子之类的物体没什么效果，但还是想问问这款胎的实际体验如何？毕竟销量挺高的。
同时也看了正新的C1808，和马牌Grand Sport Race价格差不多。有同事以前在橡胶行业工作，说正新的轮胎品质不错。不知道比起马牌胎怎么样。
……3500公里完全磨穿了，因为是新车原装胎，每次骑都开了码表，一对胎扎过两次，一次小石子，一次碎玻璃，都是一毫米左右特别小的，唯二的优点就是大几十块钱一条的价格下，每条能比gsr轻20克，拆装真的非常容易，我朋友，女生，完全没经验，戴着手套不用撬胎棒都能徒手拆装，装在轮组上能轻松转动，gsr我拆装都得用撬胎棒，装在轮组上特别紧，一点都转不动
公路车胎太窄了，厚了就很硬，路感不好也容易打滑。总的而言马牌性价比还是挺高的，直接买入门的随便造
