15款，15S，自领。买的时候落地也要15,6万吧，记不清了。现在这车直接打对折了。10万公里内，真的没毛病，一切都好，除了碰撞这种硬伤，其他没有任何小毛病。到10W以上，就开始陆陆续续了。下雨天开空调，或者空气特别潮湿的时候，只要是怠速状态，10次有8次会熄火，最惨的就是，夏天，大雨天，等红灯，关空调，关风扇，开窗，就怕低速或者怠速的时候熄火，当然每次都重发成功了，从来没有抛锚是真的。15W左右的时候，空调坏了，去4S店换了空调。18W的时候，在外地高速上，发电机坏了，不充电。神奇的靠电池里的电开下高速。原装的电池感觉还是很靠谱的。在外地的4S电换了配套厂的发电机法雷奥的，换完1周内各种乱七八糟的怪毛病，可能跟电压不稳定有关。多媒体屏幕黑屏，感觉像接触不良，时好时坏，都不想修了。轮胎换过一次，最近20.5W公里了，准备再换。保养店说，只要好好保养，基本能开40W都没问题。唉，架不住今天发电机又坏了，又换个法雷奥的上去。然后跟我说可能上次外地换的法雷奥是拆机件，我也搞不懂，又换了。最近半年开始烧机油了，原来1W保养的，现在基本开到8000就得做保养了。机油消耗快，然后清理了积碳，说再看看会不会好些。还维修过油底壳，还有个发动机什么封的，也说漏油，修好确实没问题了。妈的，最气的是叫我换雨刷，说雨刷刮不干净，一对雨刷150，还不是别克4S店。总是感觉被坑了，但是又说不好哪里的问题。看看有没有懂的兄弟，给点意见，我也算开的厉害了，每天95KM来回。这车现在卖也没意思，买个新车，每天这么开，这折旧，又感觉没意思。也不是不能开，就是现在开始维护成本越来越高了。以前一年2千多保养费，差不多，也不算便宜。今年从2月到现在，小8千下去了，当然包括维修，保养，更换变速箱油，等等。就是感觉越来越贵，开着糟心。
