我出生在重庆綦江，小时候，家庭条件不好，所以在2000年的时候跟随父母，和小我1岁的弟弟，一起来到了长兴岛。那时候我的爸爸妈妈在橘园干农活，春天浇水施肥，秋天采摘，冬天的时候一筐筐背去卖。所以我的童年记忆也几乎全在那成片的橘园里，那时候，我的世界似乎也就是橘园那么大，需要努力地劳作，才能收获果实；我也未曾想到过，我会和大海、会和造船结缘。
2009年我中学毕业，因为成绩不算理想，在犹豫未来到底何去何从的时候，从学校的招生介绍中了解到了江南技校。父母觉得既然学习不好，那就好好学门手艺，起码以后能够不用像他们一样一辈子挣扎在橘园中。于是，我在压根不懂，甚至是从没接触过焊接的情况下，报了一门叫做“冷焊”的专业。
进入技校，开始学电焊了才知道，原来学电焊跟练功一样，需要扎马步练基本功，因为焊接一个很重要的条件就是手要稳、身体要稳，所以经常练习的时候就一蹲蹲半天；焊接时候飞溅的火花、流淌的铁水，常常穿透工作服，烫伤皮肤，但是为了焊接成型，你无法躲闪，连细微的抖动都不可以。感觉很可怕，但时间久了便也觉得没什么了。
穷人的孩子早当家，我早早体会到生活的艰苦。我曾经在暑期的时候，去马家港的砖厂打零工，露天的作业没有遮蔽，必须顶着炎炎烈日；而且因为年纪小力气不够，我每次只能搬人家一半不到的砖块，同样的数量我需要比别人多搬2倍的时间。现在我还清楚的记得，那一个多月我搬砖只赚了1000块钱。因为这段经历，也更加坚定了我要好好学习技术，改变命运的决心，我必须努力奋斗。
我从不害怕吃苦，但是我却怕自己性格的缺点。因为我天生内向，平时默不作声，在学习过程中遇到不懂、不会的地方，我都羞于向老师请教。很快，我的焊接技术遇到了瓶颈，久久没有提升，这让我困扰、担忧。直到我遇到了我生命中的明灯，我亦师亦母的人——朱瑞霞老师
2010年的时候，朱瑞霞担任上海市星光计划集训的培训老师，我是里面的学员。一开始，他也并没有过多留意到这个不爱说话的我。直到有一天，我眉骨上顶了很长一道疤去上课，朱老师才注意到我。那道疤是我用砂轮机锯钢管的时候，砂轮片崩到了眼罩，因为力量太大，眉骨破了一道口子。
朱老师刚开始以为我是调皮打架搞的，她问我，但我躲躲闪闪的不好意思回答。朱老师看出来我比较内向，但她觉得我基本功还算扎实，平时练习也舍得花力气。她就开始关注我，在我烧焊的时候站边上看，看出问题来了就直接跟我讲，问题出在哪里，原因在哪里，怎么做才是对的。
在朱老师指导下，我的电焊水平有了快速的提升，但是还是因为之前闷着太久了，很多技术还是跟不上，所以那一年的集训，我最后落选了。
蔡春茂参加星光计划集训的场景（图左）
但朱老师并没有放弃我，她仍然帮我，仍然把我当徒弟教。后来朱老师告诉我，是因为她当年的学习经历，又觉得我算是可造之才，所以就一直教我。我想我也得跟老师争口气，在12年的时候，我参加了全国职业院校技能竞赛，拿了三等奖，算是种认可。
2012年我们开始做MARK III模拟舱，那时候我们都还没有接触过那么薄的不锈钢板材焊接，甚至连材料都没有，配套的焊机也没有，就靠平时捡一些厚度差不多的白铁皮，朱老师带着我们一遍遍去做实验，去克服薄板焊接咬边、缩孔问题，通过一次次的试验，去摸索合适的电流电压、合适的焊接手势。失败了无数次，但是我们都没有放弃，因为我知道，只有奋斗，才有可能成功。
功夫不负有心人，后来我成了班组长。我们的MARK III小组也取得了成绩，在我们首次自主建造的8万立方米LNG船MARK III围护系统中，我们交出的最好成绩是4号舱0漏点的好成绩，也为我们后续项目积累了丰富的生产经验。
大家可能不太清楚零漏点是个什么概念，MARK III的燃料舱，接近七八层楼高，交验要求非常严格，所焊接的每一条焊缝都需要百分之百检测，还需要做2遍，20多个检测人员做2遍检测需要整整一周时间。国外服务商做的23000箱的第一个燃料舱，检测是8个漏点，最后一艘也检测出了2个漏点。我带着班组一起努力，MARK III的技术，我们不比国外差。我们班组也获得了全国质量信得过班组称号。
回顾我自己的成长经历，我觉得我非常的幸运，幸运地来到了江南这个不断创造奇迹的地方，幸运地遇到了我的恩师，幸运地遇到了我的团队！我们一起，用自己的勤奋、细致，去不断提升我们公司MARK III的技能水平。如今，我们已经摘下LNG这颗明珠，今后，我们要要将它做成公司的金牌产品！
策划/蔡勤宏 余俊伟梁 静
文/蔡春茂
编辑/陈蕾婷
