CRH2G-2425在高原的最后一次享受夕阳
在9月，和谐号CRH2G-2417、2418、2419、2421、2422、2423、4072、4074、4075、4077、4078，共计11组和谐号CRH2G型动车组已经转属西安局集团公司。

至此，曾为云南动车形象代表之一的CRH2G仅剩6组（2420、4108、4109、4110、4111、4501），丽江仅有到桂林北站和昆明南的保留为二哥担当、昆明至临沧的二哥则全部退出改由CRH2A担当、丽江至临沧二哥直达车也取消。

CRH2G型最高时速为250公里，攻克了耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大技术难题，是我国目前唯一能上高原运用的时速250公里分散动力动车组，最初配属乌鲁木齐和西安局。

CRH2G-2422号动车组于2018年12月11日抵达昆明，立马被它新颖的造型吸引、喜欢上它了
2018年，滇藏铁路大（理）丽（江）段提升改造开行动车，铁总调拨五组和谐号CRH2G型动车组，配属昆明局集团，于2019年1月5日正式开行昆明至丽江动车组旅客列车，在获得良好的社会效益同时企业也获益。

此后陆续转入和浦镇公司新造的CRH2G配属昆明局集团公司，数量达到26组，成为云南动车形象代表之一，特别是其与玉龙雪山合影，成为云南靓丽的宣传名片之一。

2020年12月30日，大理至临沧铁路正式开通运营，沿线巍山、南涧、凤庆、云县和临翔等县区将结束不通铁路的历史，正式宣告沿线巍山、南涧、云县和临沧等地迈入动车时代，担当大临铁路动车组旅客列车的也是CRH2G动车组，而后又开通临沧至丽江的动车也是CRH2G动车组担当，由于CRH2G动车组的“2G”谐音“二哥”，是以爱好者昵称其为二哥

（云南铁路公众号）在这几年里CRH2G动车组运用范围不断扩大，由于其高辨识度的骏马头型，它们也成为宣传云南的动车形象代表之一，还有不少外地爱好者远道而来就为打卡二哥（该型车仅有29组，当时云南有26组，西安局公司仅有3组、想西安打卡难度太太，不如云南打卡方便）

送君千里，终须一别，再见二哥，感谢你们这些年为云南铁路乘客出行和宣传云南形象作出的默默奉献
编辑 火古都

可惜了啊