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感觉自己有点过时了 真的看不懂现在公路车的格局

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起因在本地一个车友群探讨品牌自行车!我以前的认知是入门一万左右选tcr没错!结果被群起而攻之说tcr配置太低坎普 假娃等一系列国产品牌 ut全碳不比tcr好多了!我顿时陷入了迷惑?然后聊到崔克闪电 就被说是都是国内代工都是一样的!甚至上升到看不起国产品牌不爱国!现在的公路车市场真是看不懂了!我怎么记得坎普就是yq时期突然冒出来的一个买车送套件的牌子!现在怎么就变成可以和tcr一较高低的品牌了吗?也许是我过时了?有骑过坎普假娃的吗?这些车实际怎么样?有tcr好骑吗?疑惑疑惑?


IP属地:辽宁来自iPhone客户端1楼2023-10-19 13:54回复
    我们可以从经济学来看待这个现象,收入减少,未来预期降低,生活成本增加从而导致的消费降级,并不是所有人都是老鸟懂产品,但却是所有工薪阶级对未来预期持续走低从而更关注所谓的“性价比”,这是消费回归理性,至于其他的爱国,贴牌,这些说法其实应该从心理学来理解,屁股决定脑袋。


    IP属地:江苏来自iPhone客户端2楼2023-10-19 14:00
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      新手只会看外表堆的配置,11速套件,一体把,内走线这些玩意,就是比9速分体把外走线高级,更何况商家也是这么宣传的,然后再搞搞立场派别,用户群就划出来了
      现在都很少有人提车架>轮组>套件这种事了,是不是全内走线和碟刹倒是天天吵


      IP属地:河北来自Android客户端3楼2023-10-19 14:05
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        其实我真挺想听听坎普 假娃这些车主用车的真实体验的!并且下一步升级的话会换什么?


        IP属地:辽宁来自iPhone客户端4楼2023-10-19 14:13
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          你发帖说扣1送tcr 这些说camp好的人都会私信你


          IP属地:上海来自Android客户端5楼2023-10-19 14:14
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            说坎普 假娃不好就是看不起国产=不爱国 推荐崔克闪电=国内代工花钱买标=智商税


            IP属地:辽宁来自iPhone客户端6楼2023-10-19 14:23
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              很简单一个道理嘛!
              举两个栗子:
              闪电与美捷,美睫与国产!
              闪电跟美睫做对比,你这么看出这个性价比更高?大多数人都是看套件吧,9速的是比8速的油性价比吧?
              那美捷与国产对比的时候,国产的套件10速又比美捷的9速更有性价比吧
              其实每个人都双标,只是自己没感觉而已


              IP属地:广西来自Android客户端7楼2023-10-19 14:24
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                还不是因为公路车的火爆加上捷安特美利达产能跟不上导致全是空气车,才有camp,java的销售空间,一般人买车根本不会关注几何,都是看什么套件,涂装。再就是车店不会根据人身高推荐尺码的,包括改装件,轮组啥的,而是那个利润大,就推那个。至于售后,骑着哪哪不舒服,都一律说骑多了就好了。


                IP属地:浙江8楼2023-10-19 14:30
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                  绝大部分新手压根就没竞技需求,人家也没那么多机会去试骑各种自行车,况且在这么一个以破风架和全内走线为好看审美的公路车时代,大部分入坑且不懂车的新人最先关心的是车辆的颜值,你的万年外走线爬坡型tcr与人家相比就是逊色的。经常有朋友问3k左右有什么适合入坑的公路车,我常推荐scr2,可是人家转头都去看xds,我推荐根本没用。


                  IP属地:浙江9楼2023-10-19 14:38
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                    一般人谁骑的出区别,一样的钱国产给的配置高骑着舒服不就行了,现在吧里多少人还是坚持骑快不骑帅的,最近公路车热度起来大部分也是为了帅的吧


                    IP属地:山东来自iPhone客户端10楼2023-10-19 14:51
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                      满大街都是xds,今年春上龙井都是一排排的豪车,最差最差也是pp tcr。
                      秋天一上去,好家伙,一堆xds,然后夹杂着几辆银色迪卡侬。


                      IP属地:浙江11楼2023-10-19 14:54
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                        针对的群体不同罢了,有人认同套件,有人认同车架


                        IP属地:陕西来自Android客户端12楼2023-10-19 14:55
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                          说难听点TCR设计都是几年前的,气动优化一点不带,几何也不算舒适,没有品牌信仰CAMP确实没问题啊。


                          IP属地:浙江13楼2023-10-19 14:55
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                            只知道骑友的camp前叉公差比较大 装轮子装筒轴都要搞半天


                            IP属地:浙江来自Android客户端14楼2023-10-19 14:57
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                              菜腿骑什么都一样。什么软啊,断车架啊这种强度都找不上我。只要能支持我体重就够了,现在骑最多的是折叠车休闲有氧


                              IP属地:北京来自Android客户端15楼2023-10-19 14:59
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