该车我第一次知道是去年成都公交的招标，招标定制该款公交模型，接下来今年五月的时候圣然公众号发布了该款熊猫样式的模型介绍，该车最大亮点：成都公交的对开门。受于该车流通量不大，故分享出来大家一起鉴赏、讨论

盒子里面除了模型还配有展示底座、开门器、电池、螺丝刀...都单独放了出来，跟以往啥配件都没有的盒子不同，这样的装配显得大气多了。

模型本体而言该车拿到手的第一感觉就是大！是真的大！国车的客车比例一般为43比，而北京、港澳的比例更是64/76比，这个32比例显得格格不入。图为与近期另一国车热门北方尼奥普兰的比较。43的车都没在跟前，只有几个76的港澳巴，随手拿了这个64的车比较下。

模型第一观感确实惊艳，这个成都大运熊猫涂装非常漂亮。

正脸没什么好说的，正常圣然水准，中规中矩，造型准确，大灯可亮，不过漏光严重；而线路牌也是直接灰色印上去的，对于想要DIY线路号的玩家非常不友好。

侧面涂装和左侧的对开门是该款模型最大的亮点了，侧面的做工细节同时也是该车最大的槽点。第二版修正了第一版的印刷移位错版问题，不再让人发疯！这个熊猫的涂装真的挺好看，不是水贴制作，而是印上去，印刷清晰，细节清楚；该车的对开门设计倒是真正最吸引我的地方，左右双开门的车随着各地快速公交发展在国内并不少见，甚至成都公交为标配，但模型对侧双开门倒是第一次见；车门开启活动方式还原度非常好，但是这车门扶手实在太想吐槽了，都32比例了还是印上去，就不能做成独立件吗？！

侧面涂装好看，但侧面的标志灯、车门安全开关全是涂漆，连浮雕都没有，完全是平面的，失真明显，这也是我个人第一次见到模型上标志灯连浮雕都不做一下的了（好像好一点的玩具都会浮雕做一下的）。

车轮个人也看不出来，网上这车轮毂不少人都说失真，直接看照片吧。（左图前轮）

车尾细节较侧面就好多了，不过除了涂装也就中规中矩，型号和车牌的蚀刻片贴的非常整齐，尾灯可亮，不过上下标志灯并不是独立件而是通过涂漆来体现，作为32比例，要是能用独立件更好。电池舱可打开，不过里面黑乎乎一片，没什么细节可言。而线路牌跟前路牌一样也是直接灰色印上去的。

车顶嘛。。。不用说了，为了展示宣传语什么也没做，不过这车毕竟是成都公交用来送礼宣传的嘛。也能理解

如果说外型准确，涂装好看，细节还行，内饰直接就像个半成品，跟玩具一样。车内灯可亮，但并没有还原真车，而是两个点光源，甚至一个在空调出风口里，这个灯就是让模型从外面看起来里面是亮的而已。车内侧壁没有上色或挡板，也没有安全锤。

司机室，还原度好评，这部分也是该内饰最精致的部分了，仪表盘可亮，方向盘可联动，旁边按钮做了出来并也上了色，同时还做出了灭火器。

车内座椅塑料感十足，显得非常假，尤其车内中部的座椅，这高度不太对劲吧。（以及有木有吧友知道后门前座椅，那个黑色的东东是什么第一和最后一个图蓝凳子旁的）

车顶有刻画，但就是一笔带过，广告牌、安全出口、看起来有细节该有的都有，但非常简单仅仅是描述了下，具体的小细节又没做出来；车内扶手算得上正常水准，不过吊环的熊猫样式做了出来，这点好评。