我这个是外卖车，日均200+公里跑出来的。
【上泵】
原厂上泵用久了会漏气漏油，所以就整体换了一对伟凡的直推，推力目前够用，日常一指刹车，二指能抱死。别的品牌不打算试，问就是性价比。
【卡钳】
前面卡钳没换，原厂够用。
后面卡钳是伟凡小螃蟹，850的原厂后轮转接码可以直上，孔位是对的上的。后轮卡钳和刹车盘一起换掉，刹车盘加4毫米法兰即可完美居中。不会蹭碟。
【油管】
原厂的油管我换成了钢喉油管，品牌随便买就行了。
【轮胎】
固满德的3个系列轮胎我都用过。前几天刚发现个小众品牌，pdd搜FM轮胎，轮胎花纹有种倍耐力的既视感，抓地力比固满德全系都好一些。价格和固满德一个水平，2条250元拿下。雨天狂飙70没问题。
总结一下，改车优先从轮胎和刹车开始，一份钱一分货，一块钱3分货。850目前已经陪我安全行驶3万公里。除了做工拉胯，其他的没啥大毛病。