就我列出的配置够得上斯特拉king和捷安特TCR slr了,所以想问下诸位大佬自组和整车哪个更具性价比。套件和车重对我来说不是太重要,4700足够我用,减两斤肉比什么都强。所以我比较倾向于自组(可以加价定制涂装)第一套方案,但是价格却又和King不差啥。捷安特TCR slr也是比较喜欢的一款,第一台ATX770到现在也骑了10个年头了,所以对捷安特认可度略高些。唯一担心的是最薄处0.3mm的壁厚,也就相当于3张纸的厚度……毕竟一车干到底,中间不换车
自组的好处我认为是单拿出一个配件要比同价位整车配置高一点,整车优点在于售后服务和品控更好。
所以请大佬们给拿个主意,自组或整车,自组我还需要要调整那些配置,整车别的品牌哪款也不错,还请不吝赐教。
我是新手,请大家不喷不捶,感激感激!

自组的好处我认为是单拿出一个配件要比同价位整车配置高一点,整车优点在于售后服务和品控更好。
所以请大佬们给拿个主意,自组或整车,自组我还需要要调整那些配置,整车别的品牌哪款也不错,还请不吝赐教。
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