先说弯把，弯把本来是要用六个那个，但我买的时候缺货，就闲鱼随便买了个二手把。之前都是骑山地的没用过弯把，也不知好坏先用着。

gr02骑着如何，平时骑车前轮打脚不

关于鞍座，想着车身是白色的，干脆鞍座也配个白色的，于是就买了这款，如图。试车骑了几公里太硌屁股，感觉太硬了，不穿骑行裤根本用不了，除非铁屁股。于是就换成星佰客R100了，就是1楼车上的黑色鞍座。

车架忘说了，M码。身高169胯高77或78（自己粗略测的肯定不准）。给选择码数纠结的吧友参考。

关于手变夹器，最开始是准备买1388那个蓝图GR9的，11速的日晖飞轮都买好了。后来在吧里刷到很多蓝图断拨杆或刹车手柄回弹有问题的，但禧玛诺GRX600又太贵，纠结了好一阵子。后来又看到喜德盛GT350上的那个10速的GR7，想着10速也行，于是就买了GRX400手变和夹器，无其他。因为飞轮大，就没要套件里的后拨，用了蓝图的GR9后拨。既然10速了，那飞轮链接就直接禧玛诺了，比11速便宜太多了。就是之前没想好买的11速日晖得出二手了。

关于轮组，买的时候一看150的PW5啊好价赶紧买，回来一看中锁的要是六丁的能省中锁转换座100多。这个是真亏了

grx400拉gr9后拨好调吗

关于工具，也是小白啥都不懂，第一次摸索着装。除自有一套内六角和老虎钳外，工具的费用是200。若是个人组车，感觉切割油管工具没必要，直接用剪线钳，若是嫌剪的不平整就用美工刀，下面垫个木板或纸壳子啥的，反正最后都是橄榄头那锁紧，与切口那是否平整没关系。油针压入也是没必要专门工具，用卫生纸裹住油管，老虎钳一夹，用扳手或者别的东西把油针敲进去就行。参考来源：B站可利乎

好看好看

其实就很奇怪，自从组好车后就一点都不想骑车了。没组之前周末偶尔还骑着山地车出去溜达个几十公里，组好之后除了通勤啥车都不想动，感觉白组了感觉还是组车有趣，骑车嘛提不起劲来

跟我的选择基本一样，我也是GR02车架搭配GRX400的中套，牙盘用的pr3

pr3 牙盘会不会蹭脚后跟啊，

说的对，组车、修车自有乐趣

挡泥瓦推荐下吧