一般来说，两万公里的保养内容包括以下项目：1. 更换机油和机滤：这是每次保养必须检查的项目。2. 检查空气滤清器：此时需要检查空气滤芯是否已经堵塞或者过于脏污。如果需要清洁或更换，应进行相应的处理。3. 检查刹车油、冷却液等液体：这些液体的状况可能会影响到摩托车的正常运行，因此需要进行检查和调整。尤其是制动液，它直接影响着制动性能的好坏与行车安全。如若有泄漏，应该及时维修并补充制动液到正常位置；如果不确定其含量情况最好寻找专业门店进行维护修复来检测车辆使用安全隐患！如果您不懂得如何操作的话请不要自行拆解以免造成不必要的损失及危险发生让您追悔莫及。建议您在正规的摩托车修理店进行检查与添加维修师傅会根据您所使用的车型来进行判断所需加注量然后按照标准比例加入到刹车系统当中去从而保证您的爱车正常的运行使用安全性以及避免事故的发生，平时也需要多注意这类问题！建议您保持每两个月左右检查一下它的高低沸点与化学成分是不是发生了变化 并在有效期内直接用掉 以免因小事而酿成大错产生意想不到的后果让我们一起来保障广大车主朋友的生命财产安全减少降低相关风险隐患所带来的重大影响避免在使用过程当中不必要的一些麻烦 也能为我们以后的安全行驶做好准备基础 ，比如随车自带两瓶DOT4的刹车油再带个一两只真空助力泵型号是单孔六角长杆活塞式液压减震工具套筒规格分别是6mm与8mm可以在日常养护中用到当自己动手对一些零件部位进行调整时作为辅助性工具能够起到很大的作用并且也可以当做备胎轮毂螺母拆卸专用工具等等都会带来更加便捷实用的好处准备一下更加有把握正所谓“工欲善其事必先利其器”好使管钳能更快更好的帮助我们完成家用汽车用手动工具同样也能满足这些要求 当我们要对其进行更进一步的拆装维护的时候 自然也是懂得正确运用相关的辅助材料才可以确保我们在整个环节中不会受到破坏导致影响了汽车的手感反应在这之前也相信许多人也犯过类似的小错误 不久前我听到一个比较可悲的消息 那就是有辆进口高性能摩托车icon全盘采用铝合金打造车身重量不到三百斤 因为车主没有对其勤于关注最终出现了不可逆转的腐蚀现象 如果大家不想让自己的爱车步入后尘那一定要时刻注意到这些问题不要等到最后一刻才后悔不已 。5. 常规检查：包括轮胎气压、灯光信号等方面的检查，这些都是关系到交通安全的重要方面，不能忽视。如果有哪个部件出现异常，需要及时进行处理。至于您提到的刹车盘片，一般情况下，碟刹系统的刹车皮大约是在行驶了两万公里之后更换一次，当然具体情况还是要视乎实际用车环境而定（工作时长），若长期载重则会提前到达寿命磨损严重无法贴合碟盘也就失效了。（望您查验一番）。如果长时间不换摩擦纹路几乎消失光了这时要及时更换否则一旦开裂就容易高温烧伤手刹拉线也会随之断裂从而导致失灵发生很大的人身伤害事故的概率很高所以定期更换很有必要的。另外刹车卡钳里面的夹子活塞正常情况下是与刹车片同时损耗的同时也要检查一下它们的工作状态如有卡滞或回位不良等现象应及时进行清洗润滑保养或单独更换新的组件建议一组一组地换这样可以最大限度地延长车辆abs寿命以及提高abs效能所产生的积极意义同样也能够真正地达到互帮互助资源共享绿色环保的社会发展理念从而实现可持续发展的伟大目标为祖国的繁荣富强做出应有的贡献才是最重要的还要记得经常清理碟盘上的杂物哦这样可以让我们的爱车发挥出最好的效果还能延长使用寿命呢。希望以上信息对您有帮助！
