第1代丰田CVT变速箱+起步齿轮K120,2018款凯美瑞还是2.0+6AT,2019-2022款凯美瑞是2.0+CVT 变速箱型号为K120,(附车辆铭牌变速箱型号照片)2023款凯美瑞2.0+CVT 变速箱升级为K121(附车辆铭牌变速箱型号照片)。——不对之处请指正[lbk]lbk[rbk]祈祷[lbk]rbk[rbk]。下面是网上查到的K121介绍第2代丰田CVT变速箱+起步齿轮K121丰田最新K121变速箱采用了先进的电子控制技术,能够实现更加平顺的换挡和更高效的动力输出。同时,该变速箱还具有多种驾驶模式可供选择,包括经济模式、运动模式等,能够满足不同驾驶需求。此外,K121变速箱还采用了全新的液压系统和摩擦材料,提高了变速箱的耐久性和可靠性K121是K120改进而来,它们有什么区别?变速比,电控系统,油控系统都不同,K120有4段式设计,K121是五段式设计,钢带变速比更宽,节油性更好,K120这两个齿轮组,K121这三个齿轮组,而且K121加入了控制模式,根据不同的行驶条件,自动调节油门响应,和变速时机,重要的是K120,只有自动模式,K121它有运动模式和手动模式。2023款往后车型,搭载有锋兰达、C-HR、凯美瑞、亚洲龙、荣放等车型。是不是可以理解为2023款之后的2.0升的CVT都升级为121,买23款的车友是不是赚到了[lbk]lbk[rbk]捂脸[lbk]rbk[rbk][lbk]lbk[rbk]捂脸[lbk]rbk[rbk]