求助高七的非独立悬挂和独立悬挂有多大差距，后座很难受吗？

关于高尔夫7的非独立悬挂和独立悬挂的差异，以及后座是否舒适的问题，可以从以下方面进行考虑：1. 悬挂类型对舒适性和操控性的影响：独立悬挂系统相对于非独立悬挂系统，理论上可以提供更好的操控性和舒适性。但是，这并不是绝对的，因为悬挂类型的表现也取决于具体的车型和厂家的调校。例如，日常驾驶的时候，在铺装路面上，高尔夫7的舒适性可能比采用非独立悬挂的车型更好。2. 后座的舒适度：舒适度受到很多因素的影响，包括座椅的填充物、弹簧和减震的设定等。非独立悬挂系统在遇到烂路时，车轮的跳动会产生强烈的横向左右晃动，影响乘坐舒适性。但是，如果采用适当的弹簧和减震搭配，可以有效缓解车子所受的冲击。总的来说，高尔夫7的非独立悬挂和独立悬挂的差异主要体现在操控性和舒适性上。具体来说，非独立悬挂系统在舒适性和操控性上可能不如独立悬挂系统，尤其是在遇到烂路时。但是，如果厂家的调校水平高，非独立悬挂也可以在铺装路面上提供良好的驾驶体验。同时，独立悬挂也会占用有限的后排空间并影响后备箱的容积。对于具体的后座感受，需要具体考虑车辆的调校和座椅设计等因素。不过，从一般经验来看，高尔夫7的后座舒适度应该是可以满足大多数人的需求的。最后，对于高尔夫7的悬挂类型和后座舒适度的问题，建议您亲自试驾体验。这样可以更直观地感受到车辆的操控和舒适表现。

回复2楼楼中楼吧友 @老虎来了🐯 ：关于高尔夫7的非独立悬挂和独立悬挂的差异，以及后座是否舒适的问题，可以从以下方面进行考虑：1. 悬挂类型对舒适性和操控性的影响：独立悬挂系统相对于非独立挂装系统可以提供更好的操控性和舒适性。但是这并不是绝对的因为悬挂类型的表现也取决于具体的车型和厂家的调校不同款式的汽车在遇到来自道路凹凸不平给人们反馈也是不一样的感觉，有些车型匹配的不好会感觉比较明显甚至很颠簸。对于普通路面而言家用轿车基本不会有太大区别；但当车辆行驶到坑洼或减速带时就会体现出两种悬挂的不同之处了非独立悬挂相比之下显得略硬一些；而独立悬挂在滤震方面则要表现的更好些。2. 后座的感受因人而异坐在后排乘客最先进入眼帘的就是坐垫长度、宽度和高度座椅靠背调节等这些直接影响腿部空间乘坐姿势的因素。如果一款车它的轴距比较大那么它所提供的内部空间就相对宽敞很多反之则会局促不少尤其是横向空间。另外头部空间若过于紧凑的话很容易顶头时间长了让人犯困。还有一点就是后备箱的空间大小储物格的数量及容积都会直接影响到乘客的使用便利性所以一定要考虑到这款车的综合实力是否能达到自己预期的要求。总的来说独立悬挂相比较非独立悬挂确实存在很大优势但在价格上也会有一定差距；至于说后座难受程度还是需要结合自身喜好来选择适合自己的车。