以前都知道装备产量高了，分摊研发设计成本，可以降低成本。现在不但是研制过程全程监督成本控制，子系统的采购也引入竞争机制，比的是谁要价更低，这就倒逼主机总装厂要高产能才能生存。之前子系统配套企业的利润率很高，引入竞价机制后也能倒逼子系统配套企业主动实施成本控制的要求。说白了，低成本高产能的要求已经在悄悄地逐步地贯穿整个军备研制生产列装维保全寿命周期。
开心，这意味着国产信息化装备，低成本高产能的基础，已经悄悄建立起来了。

说几句不怕得罪人的话，我们吧里身在歼35心在重型机的老军迷不在少数，就哪怕沈飞苦口婆心地讲“摒弃比大个的设计理念”都改变不了你们的执念。
多用途低成本通用化的适中型平台才是信息化建设的基础，企业都在抓紧转型改革了，重型党的错误思维也要赶紧跟着转变一下了。

军机研制时间长，有些臭不要脸的单位经常玩木已成舟的把戏，让军队骑马难下，他搞一半的时候开始要求涨经费、降指标、拖周期……，就跟莆田系似的，军队苦不堪言，这个文章就是针对这个问题。

首飞之前改架构怕军队用不起，基本就是这种把戏的套路词。

所以鹘鹰飞机提出一个新的理念-设计制造一体化，就是飞机设计完了价格也出来了。价格管理非常直观。