“航站楼装修基本完成，正在进行收尾，开始进入设备安装调试阶段。”中国建筑第八工程局有限公司乌鲁木齐机场改扩建工程航站楼项目总工程师麦麦提明·图尔迪麦麦提介绍，根据航站楼空间设计，合理区分不同功能区域，同时充分展示新疆特有的景观，将艺术、人文元素融入到装修设计中，提升旅客出行体验。
航站楼共有6个值机岛168个值机柜台，67个近机位，72个远机位，值机柜台和机位相比T1、T2、T3三个航站楼的总数还要多。其中，登机廊桥设置了国内先进的“剪刀式”廊桥可适用于波音B737、空客系列等多种机型。新航站楼玻璃幕墙及天窗采用“双银low—e超白钢化夹胶中空玻璃”，有稳定性强、耐潮湿、安全性等优势，可见光透射率达90%以上，是绿色、节能、环保玻璃建材。
乌鲁木齐机场改扩建工程建设指挥部党支部副书记、指挥长助理司开林表示，截至目前，50万平方米航站楼室内装修基本完成；飞行区二、三跑道建设工作全面展开；配套房建等项目正在内外装修，进入设备安装调试阶段；供电、供暖等能源供给设施准备验收，市政道路、高架、管线管网基本完成。
航站楼共有6个值机岛168个值机柜台，67个近机位，72个远机位，值机柜台和机位相比T1、T2、T3三个航站楼的总数还要多。其中，登机廊桥设置了国内先进的“剪刀式”廊桥可适用于波音B737、空客系列等多种机型。新航站楼玻璃幕墙及天窗采用“双银low—e超白钢化夹胶中空玻璃”，有稳定性强、耐潮湿、安全性等优势，可见光透射率达90%以上，是绿色、节能、环保玻璃建材。
乌鲁木齐机场改扩建工程建设指挥部党支部副书记、指挥长助理司开林表示，截至目前，50万平方米航站楼室内装修基本完成；飞行区二、三跑道建设工作全面展开；配套房建等项目正在内外装修，进入设备安装调试阶段；供电、供暖等能源供给设施准备验收，市政道路、高架、管线管网基本完成。
