同车，升级记得发个记录贴

轮不错，但是太贵了，现在圈刹slr2全新拆车都得3000+，二手也得2000+，去年全新拆车才2000左右，105 ut da的刹车皮通用，自己买碳皮换上就行了

这个价位可以看看国产自编，slr2挺好，就是性价比一般

自行车不是汽车，车的速度取决于人的速度。爬坡架不能替人爬坡，破风架不能给人破风，耐力架不能给人的增加耐力。变速器不是加速器，配置高不代表速度快。什么配置也都是你蹬车，越贵性价比越低。花汽车的钱买自行车，纯属智商税。制造技术日新月异，顶级车照样升级换代，再贵的车也会喜新厌旧，不存在一步到位。自行车终究是自行车，骑不快，想快就不该骑自行车。自行车远没有奸商和车托吹的那么神乎其神，并不是什么高科技。把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏，纯属本末倒置，上了奸商的贼船！远离车托，理性骑行！
骑行真谛：【不忘初心，志存高远，骑行为上，烧车为下！】
买车不可不看下面的贴子：
【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南

同款，我买的旧款slr1轮组

个人建议买自编，我是卖掉了slr2换的自编

slr2听说一般，但是slr1好像不错，虽然我是4k收了上一代的slr0（42框高1450g左右，菜腿骑不出刚性好不好，但是应该没问题），或者便宜点选个国产自编的也还好

还不如一步到位老王

考虑拆车全新的吗老哥，价格可以谈

建议黑白瞎猫铝轮，我就是换碳刀刹车皮太废了，尤其是前刹的一个月就可以换了

换的slr1轮

这是不是磨损太严重啦，看着像铝边