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我们到达了吗？
有些事情是永远不会改变的——这句谚语可以追溯到地球上那个遥远的绿色夏天，它在如今这个时代似乎显得愈加可信，年和日无缝地融合在一起，无时无刻不在的潮湿使时间的流逝变得毫无意义。我甚至有一种感觉，感到自己都已经在房间里宅了一个月了！我不知道离开陪伴我的致幻史莱姆宠物我还能做什么。 啊，尽管屈服于幽居症、深海恐惧症以及普遍的沮丧是一件很诱人的事情，但是亲爱的读者，请千万不要这样做。

事实上，事情开始起了变化，有一些事情甚至好转了！一些持续报道称：人们可以进行更远的探险；前哨站如雨后春笋般在新的地方建立，如果我们想要承受住这片海洋的危险，那我们还有很多工作要做，至少有一件事情的持续发生让我们的老主编有了新的希望：我们的人数每天都在增长。是什么风把这些新面孔吹来了？我们总是不明白，说实话，这个很重要吗？亲爱的读者，很高兴你能读到这里。" 即使有了这些新进展，但这里仍然有许多我们不知道的事物。在旅途的尽头有什么？旅途要花费多长时间？我们非去不可吗？好吧，最好不要与哲学扯上关系。不过，由于我们中的一半是小丑教徒而另一半是严肃的人...难怪我们与他人建立联系异常艰难。当我们相处得其乐融融且没人被排挤的时候，船员报告说在海洋深处有奇怪的光和景象。当然，我们不会同时产生一样的幻觉，这句话也许有一些道理——时间会给出真相。 亲爱的读者，当我们找到真相时，你会是第一个知道的人。现在，我们想和分享从一些场合里学到的东西:在《欧罗巴》杂志里，我们分享最新消息、引发热议的奇闻与发现以及久经考验的技巧。从学习我们的历史到精进你的园艺技能，只看《欧罗巴》就行了！感谢您对我们的持续支持，希望您能在我们的文章上获得乐趣和领悟。 在学校里学习欧罗巴文学的人会记得那句著名诗句：“他给予了创造，也带来了毁灭”，但许多人不知道的是，卡尔·桑德尔斯对木星令人敬畏的颂歌实际上比人们想象的更准确。木星的引力潮汐效应是那个冰月亮上生命的存续所在：扭曲地表，创造热量让洋流和地热更加活跃。然而，这也是一种毁灭性的力量，足以让欧罗巴表面千疮百孔，和其他木星卫星一样，欧罗巴也被木星的巨大的磁场所投射的巨大电磁场所淹没。 近几年来，由于强电磁场的变化尚未有科学解释，木星辐射成为了热门话题。尽管欧罗巴的冰盖目前为止给我们提供了足够防辐射保护，许多研究者都声称辐射强度在持续增长，靠近表面的前哨站已经在接下来的年月里已经不适宜居住。这些研究结论并不全是空穴来风：一些初步研究表明，近年来癌症和不孕不育的患者越来越多，特别是藏在冰壳里的一些前哨站。

让我们推测一下：如果事情变得更糟糕呢？我们能做什么？我们聪明的联盟研究员建议穿上铅衬过的护身带和帽子，也许这是一个好开始，但如果事情的发展不像这样呢？那我这样做就足够了吗？ 尽管许多人相信不会变成那样，但我认为作为社会和人类的一员，我们需要开始评估我们的选择——我的意思是，你可以不相信地球上的气候变化是真是存在的，但它确实发生了。移民到其他星球显然不是一条出路，因此，我们需要找到一条生存之道.我们可以改进建筑技术让前哨站在深处建造时更有性价比。甚至应该开始建造那些深水前哨站，然后思考怎样让更高处的前哨站居民再次定居在那里。 联盟提醒联盟公民近期暂勿前往欧罗巴地表，当地人员和机构请尽快撤离或转移至相对安全深度。鉴于欧罗巴地表的特殊情况，如联盟公民坚持前往或驻留欧罗巴地表，可能导致当事人面临极高安全风险。

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感谢楼主

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客运潜艇解除管制引发质疑
曾几何时，欧罗巴的客运艇长需要通过一项严格的测试，包含他们对所从事业务的水域的知识，记住通过数千条隧道、洞穴和通道的路线，这是他们取得合法客运许可证的一部分程序。 一切都在一年前联盟决定解散运输部时改变了，他们承诺加强市场竞争力，减少不必要的繁文缛节，为全体欧罗巴居民提供更优质丰富的服务。从那天开始，乘客们就颇有怨言，一些人批评想要从中分一杯羹那些新运输船长的服务质量。 “我在参加木星上行派对时，在喝了几杯后想回家。我很快就找到了一辆可以载我的交通工具，心想这肯定不会是上次那种情况，不幸的是，船长甚至没有打开他的自动驾驶仪，更不用说在欧罗巴之脊和寒冷的洞穴里上浮了，简直是一场灾难！在撞到一坨漂浮的冰之前，他只带我走了一半路程，他承认自己完全迷失了方向，让我在离家100公里以外的小型采矿站里下船”萨摩罗斯卡前哨站的卫生设施工程师冈瑟·史纳特回忆道。“六周后，我还在这里等待顺风车！”
其他乘客对这些新手运输船长的诚实度提出了批评：“在以前，你可以完全相信一个运输船长，但现在这些新船长很粗鲁，而且一不留神就会占你便宜，就在上周我要去新洲站进行轮值。不超过6 -7公里的路程，但是那个船长‘不小心’让我在上班之前穿过了一条25公里充满爬行捕食者的隧道，然后让计价器全程运行。回想起来，他是个小丑这点也许早就暗示了事情不会顺利发展”乔治·莫克，另一位不满的乘客回忆道。
联盟运输副部长坚持认为，“虽然价格和服务质量根据市场环境做出调整，但让自由职业者进入交通行业能更好的适应欧罗巴的市场环境现状。多亏了我们实行放松管制，欧罗巴人现在可以用儒艮级潜艇自由行动了，举个例子，还有什么能比船长是半疯的邪教徒，而且在整个旅途中对收音机大声讲话并注射了画皮寄生虫，驾驶着漏水的儒艮级穿过热液废物更兴奋的行为呢？” 确实会让人兴奋，欧罗巴日报的员工们会跟进报道。

一天大概能更新个1-2条

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求助qwq 请问买了dlc之后怎么看啊？个人很喜欢木卫二的设定 美术 和音乐，毫不犹豫的买了dlc之后却发现不知道怎么看，捣鼓好几天了已经

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蛖提斯种群发生什么事情了？
就在几个月前，一伙潜水员在被称为 “斯卡蒂坩埚” 的废弃外星研究中心里，找到了已知是最后一只蛖提斯实体样本的新视频材料。在这段视频里，研究人员利用多汁的爬行者肉排让无害化的研究对象与他“握手”，这也许很有趣，但是也引发了关于人类正在摧毁欧罗巴的生物和植物的讨论。
“人类活动对欧罗巴当地的生态系统有显而易见的影响，事实上，我们几乎添加了无穷无尽的美味，处于食物链底端容易被猎杀的哺乳动物摧毁了整个生态系统的稳定”胡罗尼亚的异星生态学者 朱利安·布里斯基特 这样说到。“总的来说，虽然这种情况是非常令人担忧的，但从个人角度而言，我很高兴这种特定的物种已经消失了。”他揉了揉曾经是他左臂的残肢补充道。
但是为什么这些蛖提斯灭绝的如此快而且出乎意料？有很多种解释，其中最明显的原因可能是蛖提斯经常与潜艇船员发生肢体冲突。就像他们说的那样，好奇心害死甲壳类，非常确定的是那些蛖提斯对潜艇和一切不寻常的东西展示出来的痴迷导致它们对潜艇艇员的暴露频率远超健康水平。
一些研究人员说蛖提斯已经在为生存挣扎了，人类为它们的灭绝添了一把火。欧罗巴泥猛龙的数量在最近几年內迅速增长，有人推测这两种生物为了争夺生态位而进行争斗。”迅猛龙获得胜利并不意外，如果有某种神灵存在的话，我认为他们出于某种小目的设计了蛖提斯。它不适和作为水生生物生存，亮黄色的外壳让他像红肿的拇指一样吸引了捕食者。“布里斯基特博士说到。
…..谁知道呢，也许一些蛖提斯的目击是真的，或又它们中的一部分仍然藏在遥远海域角落里—或者它们仅仅是类似锤头鲨的都市传说， 乔希“闹着玩”说在一次舱外任务看到了这种生物。无论蛖提斯突然消失的真相是什么，关于它们创造的记忆和创伤将留在每位经验丰富的海员脑海和噩梦中。

蛖提斯真容

之前机翻过一点就放弃了

怎么这个翻译死活发不出来，度娘这么敏感嘛