关于周冠宇的续约问题又再起波澜，但目前消息主要聚焦的点在于，周冠宇的赞助问题。
我专门去索伯车队官网扒了一下，下图可以看出，索伯目前一共有接近43家赞助商，其中冠名赞助商有2家，官方赞助商有39家，供应赞助商有2家，在官方赞助商序列中，只有2家是中国企业，一个是安慕希，一个是sensetime商汤科技，只占不到5%。

所以可以肯定的是，中国的企业对F1兴趣不大，对周冠宇的个人品牌认可度也不高，举例来说，丁俊晖身上的赞助都比周冠宇要多很多。我也查找了相关资料，安慕希是22年2月份签订的赞助合同，商汤科技是22年7月份签订的赞助合同，在这之后，就再也没有任何中国企业赞助索伯。

还记得去年瓦塞尔担任阿罗领队的时候，他不止一次的说，希望周能带来很多的中国赞助，但显然没有达到期待，说到底就是F1在中国几乎没有流量和关注度，加之周冠宇也没有出彩的成绩。

还有一点非常重要，商汤的经营情况已经非常不乐观了，股价跌去大半，正在大面积裁员，不太可能继续赞助昂贵又几乎没什么传播效应的F1。

有一些车迷认为周冠宇真正的“奶牛”是久事，这一点也必须要说明一下，久事是国企，久事手里还有好几家俱乐部要花钱，比如说CBA的上海大鲨鱼以及中超的上海申花。因此在国内经济不景气的大环境之下，如果继续烧钱去赞助国人接受度不高的赛车，怕是会招来不少舆论压力。
周冠宇的合同具体情况，我们都不清楚，但仅就赞助商情况而言，确实是非常不乐观的。