【SMH】首尔地铁2新亭支线
1.版权
授权：网页链接
线路制作人员：명풍(名风)
列车制作人员：명풍(名风)
转载：长坝
行驶区间：喜鹊山-新道林
行驶里程：6.2km
建议用车：首尔交通公社2000系VVVF电力动车组，2000系MELCO电力动车组(4节编组)。
2.线路介绍
首尔地铁2号线是一条位于韩国首尔特别市的地铁路线，隶属于首都圈电铁系统，由本线（乙支路循环线）、圣水支线及新亭支线所构成。2号线是首尔地下铁中唯一一条全线为环状线的地铁路线，以中区的市厅站作为起尽头站发车，圣水支线则以圣水站为起点、终至新设洞站；新亭支线以新道林站为起点，终至喜鹊山站。全线总长60.2公里，设有51个车站，由首尔交通公社运营管理。线路颜色是草绿色。
就运行系统而言，乙支路循环线的顺时针方向循环称为“内线循环”，逆时针方向循环称为“外线循环”，圣水支线与新亭支线则以来回方式运行。另外根据2012年的数据资料，2号线是全韩国轨道交通系统中最拥挤的线路，占首尔地下铁整体乘客的31%，每日平均有204万8000人使用此线。
-----摘自求闻百科
3.列车介绍：
本包配备了首尔交通公社2000系斩波控制电力动车组。2000系斩波控制电力动车组是首尔地铁2号线的第1款列车，是直流用车辆，电阻和斩波控制列车，由日本车辆制造、大宇重工业、现代Mobis和韩进重工业负责生产，在1980年正式使用，运行于首尔地铁2号线全部区间。MELCO为三菱电机的缩写，列车的电机便在此制造。列车客舱车门为内藏门，每节车厢共4对车门，目前有4、6、10三种编组，配属于新亭车辆基地。本包配备的列车编号为245，是第三批列车，本车改造后较其他列车在两端多了紧急出口，控制方式为电阻控制。

【OpenBVE车辆配布】首尔地铁7号线
1.关于档案：
版权楼：网页链接
线路制作人员：OpenBVE车辆配布
列车制作人员：명풍(名风)
转换+转载：长坝
行驶区间：长岩-富平区厅
行驶里程：59.2km
建议用车：首尔交通公社7000系列车，首尔交通公社6000系列车（640，641）
2.关于线路：
首尔地铁7号线是一条链接首尔特别市、仁川广域市、京畿道富川市与议政府市等地的地铁路线，隶属于首都圈电铁系统。路线起自议政府市长岩站、终至仁川广域市西区石南站，全长61.3公里，沿线共设53个车站，目前由首尔交通公社营运管理。本线为首尔地铁2期路网计划的一环，路线颜色为橄榄绿，意味着“成长、发展”。
-----摘自求闻百科
3.关于列车：
本包配备了SR000列车，也算是首尔交通公社7000系的3次车(但是在7000系的百科中，3次车是个空号，而SR000列车则是单独的一个条目)，为富平区厅延长线增购车。列车同其它首尔交通公社7000系列车，设计时速100kph，运营时速80kph，4M4T八节编组列车，但值得注意的是，首尔交通公社7000系1，2，4，5次车都配有ATC和ATO，但SR000列车只有ATC。

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新亭支线线路库有了

我在HMMSim玩的整体来说很好玩儿

谢谢