既然是车祸，车一定有损坏。

不过话说无目击者，被害人又嘎了，谁报的警啊，如果是我恰巧路过的话那还可以解释清楚
然后简单说一下，首先根据尸体判定一下死亡时间，
就是刚嗝屁个一两分钟那种的则立刻组织进行道路封锁，因为车祸没有目击者，所以说车辆一定很少，这样也很快就可以查出
如果死亡时间较短，则把排查范围扩大至其他路口（比如车流量较多的）并且调去其他路口的监控，根据车辆情况，来进行调取
如果说尸体被发现时已经很晚了，只能通过调去其他路段路口的监控，大范围侦查了，并且对可疑车辆进行监视，跟踪，盘问
我目前只能想到这些

最大难度可能性就是换车，不过那也不是什么大问题

查案发现场附近的监控，走访案发现场附近的居民和死者家属，还有尸检之类的

没有目击证人，说明在附近可以看见的监控下最多只有几辆车走过，这不就简单了

老规矩
1封锁现场，粗部勘察现场
2通知法医，尸检
3等待检视科报告
5查明死者身份
6调查死者社会关系，
以上先做了，如果现场没有任何目击者，监控，现场也没有任何车辆刹车停车的痕迹，撞死人肇事逃逸，我的初步推断有极大可能是预谋作案，毕竟如果是是意外事故的话现场肯定会有车辆刹车或者是撞人后紧急停车的痕迹，如果什么都没有，就是开车撞人逃逸一气呵成的话那就有可能是有预谋的作案，所以需要，排查死者社会关系

没法

首先事件发生的地点很关键，比如在乡间的马路上可以满足无监控的条件，其它地点的不同主要会导致尸体发现时间的不同，如果在某一路段上发生就有很大概率有目击者或是被迅速发现。撞了人可能会掉落车上的部分零部件，法医可以判断事故发生时间，对最近的有监控路段过路车辆排查，主要看是否有破损，毕竟肇事者未必会住在附近，附近若有修车行就调查是否有嫌疑人来修车，撞了人而产生的破损应该不怎么常见吧。即使住在附近，这一排查也能将嫌犯位置缩小。况且一般人肇事后也没有那么强大的心理素质，发觉警方的行动后很可能自首，最差也会暴露出更多破绽，在现在的社会，试图逃亡法外终究不是那么容易的。

啊