（一）调整背景：沪苏湖铁路建成后，将成为长三角地区城际铁路网的骨干线路和环太湖轨道交通圈的重要组成部分，对于进一步完善长三角高品质快速轨道交通网、共建轨道上的长三角、增强长三角地区经济发展的辐射功能、助力长三角更高质量一体化发展等具有重要意义。沪苏湖铁路在练塘境内设置1处站点，进一步加强了练塘与长三角周边地区的交通联系。
根据《沪苏湖铁路（上海段）专项规划调整（征求意见稿）》，练塘站由预留车站调整为与沪苏湖铁路正线同步实施车站，位置调整至大港以西、横山塘以北、规划章练塘路以南区域，规模为2台4线（含正线），用地按照5.7公顷控制。同时设置信号楼等铁路生产生活设施，用地按照1.1公顷控制。
（二）相关规划：
1.城镇开发边界面积：730.3公顷；练塘镇区、工业园区：659.8公顷；蒸淀社区：42.8公顷；小蒸社区：27.7公顷。
2.高铁站前功能区：总面积：38.25公顷；建设用地：35.11公顷。
（三）规划范围：本次规划范围包括练塘镇镇域范围，东至松江区小昆山镇、石湖荡镇，西至松江区新浜镇，南至浙江嘉善县俞汇镇，北至金泽镇、朱家角镇，总规划面积为93.89平方公里。本次重点研究范围为镇区城镇开发边界及其西侧区域（北至四联路、西至谢庄公路、南至松蒸公路），总面积874公顷。
（四）目标定位：将练塘高铁站前区域打造为集旅游集散、商务会展、文化休闲于一体的综合交通枢纽，成为国内一流、长三角领先的“站镇一体”示范样板。
（五）规划方案：
1.城镇开发边界：城镇开发边界范围不扩大，调整后范围730.26公顷。其中，取消原总规高铁组团范围38.25公顷，近期结合调整站点新增高铁组团范围38.25公顷。远期调整永农，视建设开发情况，通过专项规划调整，新增高铁组团24.23公顷。
2.空间结构：延续原有总规结构。公共服务轴线（章练塘路）向西延伸，加强高铁组团与镇区联动；增加三丰路发展次轴，向西连接高铁组团 。
3.布局研究——道路系统：（1）铁路高架桥涵洞距离在24-28米之间，未来需要考虑路网与涵洞的衔接关系。（2）道路交通组织应考虑高铁站站房、停车场等要素。（3）道路桥梁应满足相关道路坡度设计要求 。
4.交通规划：章练塘路、三丰路向西延伸，加强高铁组团与镇区、工业园区联系。高铁组团设置综合交通枢纽，通过四联路与谢庄公路加强高铁组团与外部联系。另结合铁路涵洞，调整四联路、松蒸公路、老松蒸公路、谢庄公路局部线形。考虑到高架铁路涵洞、练塘站站房功能布局、桥梁以及周边地形高差等因素，进一步优化高铁站前路网方案。结合周边地块高差，对高铁组团主要桥梁设计分析。近期考虑垃圾填埋场等因素，章练塘路桥不实施。
5.高铁组团：用地以商业、商务办公、教育科研设计、道路用地为主，打造功能复合的高铁组团。预留章练塘路过河通道，未来结合垃圾填埋场改造，可东西联通。结合高铁站功能定位，分为三大功能板块，分别为活力商业板块、生态商务板块和创意板块。
6.住宅：根据区提供资料，区总规中规划13.0万平方米住宅建筑量镇总规未落图。另《青浦区练塘镇区（QPS3-0101） 单元控制性详细规划35、36 街坊局部调整》住宅建筑规模增加1.85万平方米。故未落图住宅建筑量11.15万平方米。住宅组团用地增加4.80公顷， 建筑规模增加7.68万平方米，未落图住宅建筑量3.47万平方米。
7.公共设施：公共设施用地减少6.74公顷，建筑规模总量减少16.85万平方米。商业办公组团用地减少14.12公顷；教育科研用地增加7.39公顷。调整后商办建筑规模减少约35.3万平方米；教育科研建筑规模增加15.95万平方米。
（六）规划小结：本次规划调整后城镇开发边界已被纳入《长三角生态绿色一体化发展示范区国土空间总体规划（2021—2035年）》中，并于2023年2月获批。本次规划充分衔接《上海市青浦区练塘镇QPS3-0102单元（练塘工业园区）控制性详细规划01～ 09、12～14、17、22街坊局部调整》、《沪苏湖铁路练塘站周边配套道路专项规划》等相关规划，有利于推进后续镇区控制性详细规划的编制。本次城镇开发边界调整后，剩余1.26公顷建设用地指标，可用于郊野地区乡村振兴项目。
根据《沪苏湖铁路（上海段）专项规划调整（征求意见稿）》，练塘站由预留车站调整为与沪苏湖铁路正线同步实施车站，位置调整至大港以西、横山塘以北、规划章练塘路以南区域，规模为2台4线（含正线），用地按照5.7公顷控制。同时设置信号楼等铁路生产生活设施，用地按照1.1公顷控制。
（二）相关规划：
1.城镇开发边界面积：730.3公顷；练塘镇区、工业园区：659.8公顷；蒸淀社区：42.8公顷；小蒸社区：27.7公顷。
2.高铁站前功能区：总面积：38.25公顷；建设用地：35.11公顷。
（三）规划范围：本次规划范围包括练塘镇镇域范围，东至松江区小昆山镇、石湖荡镇，西至松江区新浜镇，南至浙江嘉善县俞汇镇，北至金泽镇、朱家角镇，总规划面积为93.89平方公里。本次重点研究范围为镇区城镇开发边界及其西侧区域（北至四联路、西至谢庄公路、南至松蒸公路），总面积874公顷。
（四）目标定位：将练塘高铁站前区域打造为集旅游集散、商务会展、文化休闲于一体的综合交通枢纽，成为国内一流、长三角领先的“站镇一体”示范样板。
（五）规划方案：
1.城镇开发边界：城镇开发边界范围不扩大，调整后范围730.26公顷。其中，取消原总规高铁组团范围38.25公顷，近期结合调整站点新增高铁组团范围38.25公顷。远期调整永农，视建设开发情况，通过专项规划调整，新增高铁组团24.23公顷。
2.空间结构：延续原有总规结构。公共服务轴线（章练塘路）向西延伸，加强高铁组团与镇区联动；增加三丰路发展次轴，向西连接高铁组团 。
3.布局研究——道路系统：（1）铁路高架桥涵洞距离在24-28米之间，未来需要考虑路网与涵洞的衔接关系。（2）道路交通组织应考虑高铁站站房、停车场等要素。（3）道路桥梁应满足相关道路坡度设计要求 。
4.交通规划：章练塘路、三丰路向西延伸，加强高铁组团与镇区、工业园区联系。高铁组团设置综合交通枢纽，通过四联路与谢庄公路加强高铁组团与外部联系。另结合铁路涵洞，调整四联路、松蒸公路、老松蒸公路、谢庄公路局部线形。考虑到高架铁路涵洞、练塘站站房功能布局、桥梁以及周边地形高差等因素，进一步优化高铁站前路网方案。结合周边地块高差，对高铁组团主要桥梁设计分析。近期考虑垃圾填埋场等因素，章练塘路桥不实施。
5.高铁组团：用地以商业、商务办公、教育科研设计、道路用地为主，打造功能复合的高铁组团。预留章练塘路过河通道，未来结合垃圾填埋场改造，可东西联通。结合高铁站功能定位，分为三大功能板块，分别为活力商业板块、生态商务板块和创意板块。
6.住宅：根据区提供资料，区总规中规划13.0万平方米住宅建筑量镇总规未落图。另《青浦区练塘镇区（QPS3-0101） 单元控制性详细规划35、36 街坊局部调整》住宅建筑规模增加1.85万平方米。故未落图住宅建筑量11.15万平方米。住宅组团用地增加4.80公顷， 建筑规模增加7.68万平方米，未落图住宅建筑量3.47万平方米。
7.公共设施：公共设施用地减少6.74公顷，建筑规模总量减少16.85万平方米。商业办公组团用地减少14.12公顷；教育科研用地增加7.39公顷。调整后商办建筑规模减少约35.3万平方米；教育科研建筑规模增加15.95万平方米。
（六）规划小结：本次规划调整后城镇开发边界已被纳入《长三角生态绿色一体化发展示范区国土空间总体规划（2021—2035年）》中，并于2023年2月获批。本次规划充分衔接《上海市青浦区练塘镇QPS3-0102单元（练塘工业园区）控制性详细规划01～ 09、12～14、17、22街坊局部调整》、《沪苏湖铁路练塘站周边配套道路专项规划》等相关规划，有利于推进后续镇区控制性详细规划的编制。本次城镇开发边界调整后，剩余1.26公顷建设用地指标，可用于郊野地区乡村振兴项目。
