特斯拉可以跑长途吗？当然可以！今天就把自己近4000公里的长途自驾经验分享一下。
1️⃣沿途怎么充电？
准备好以下app和小程序基本够用：
🔹e充电app（用于国家电网）tips: 可选择开启“即插即充”功能，省去每次先充值再充电的麻烦。
🔸顺易充小程序（用于南方电网）
🔹特斯拉官方app（用于超级充电路线）
2️⃣怎么规划路线？
✅高德/百度高速路线：高德和百度地图中都有新能源模式，设定充电间隔后，会帮你规划充电地点和路线，并显示沿途服务区充电桩情况，如果想掌握更加精确的充电桩实时情况，可以在快到达该服务区前用第1️⃣条中的app/小程序查看。
👉优点：不需要下高速，省时省力。
👉缺点：充电桩质量参差不齐、有坏桩；部分服务区尚未开通充电服务；节假日高峰期可能要排队充电。
✅特斯拉超级充电路线：打开特斯拉app，点击“地点”，输入目的地，便会帮你规划出超级充电路线，即每一次补能都是用特斯拉超级充电站。
👉优点：能够精确计算剩余电量和充电时长，不会半路趴窝；极少出现排队充电、坏桩、占桩等情况。
👉缺点：需要下高速、绕路、增加路途时间（具体可自行对比）。
3️⃣跑长途过程中有哪些小技巧？
✅灵活使用AP：道路条件较好、车流量不是很大的情况下，AP可以帮你省下很多精力。高速公路上，建议将车间距调整为5以上，碰撞预警设置为较早，AP速度设定为当前速度，防止开启AP时车辆受到道路限速影响而出现急加速或急减速的情况。
⚠️AP不是完全自动驾驶，需要做好随时接管方向盘的准备，安全第一！
✅剩下多少续航开始找充电桩：因路线而异。如果沿途服务区充电桩很多，那么剩下几十公里续航再找都可以。但我的经验是剩下100多续航的时候就开始找，以防碰到坏桩或排队的情况。tips:特斯拉表显续航为0时依旧可以跑十几公里，但这样很伤电池哦。
✅车速越快能耗越高，时速120以上能耗会大大增加。
✅充电时尽量不要和别人共用一个桩或相邻的桩，会降低彼此的充电功率和速度。
✅同一服务区的充电桩功率也可能有较大差别。如果功率太低，可以试试换个充电桩。
✅不同时段高速服务区充电价格差别很大。一般来讲上午10～12点，下午2～7点是价格最贵的时候。