1、速度损失少，可以在弯道中修正车身入弯前不需要大幅度减速，提前让车尾先失去抓地力，利用车尾的横向摆动卸掉巨大的惯性力，同时还可以在弯道中提前摆正车身，出弯时车头正对跑道，完美。2、保持发动机高功率输出因为想要飘起来车轮必须失去抓地力，所以漂移过弯时发动机持续高功率输出，动力紧紧跟随，出弯加速时动力不迟滞。