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关于轮组的刚性影响的讨论(尤其是侧向刚性)

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cp镇楼
大家提轮组或者更确切一点,轮圈的刚性总会提到摇车蹭碟,但是我死活没想明白是如何影响的,下面我会按照我的所想来描述一下,如有偏颇还请指正。
首先蹭碟无非两种情况,碟片动了或者夹器动了,夹器如果发生相对位移那是车架的事,这不考虑。那这碟片是装在花鼓上的,如果碟片要动肯定花鼓先发生了变形(桶轴那边和轮组没关系也不考虑),花鼓变形那必然是辐条传导来的力,再然后才是轮圈。总之,碟片发生相对位置变化的前提一定是花鼓也产生了形变。
第二,假设在大功率输出时,轮组的侧向受力是一致的,那更硬即刚性更强的轮圈会把力完全传递到辐条到花鼓上,较软的轮圈反而能卸掉一部分力,(参考鞋底和你的膝盖),使传递到花鼓的力小一点,所以道理上更软的圈反而更不容易发生蹭碟啊?
那么轮组的刚性到底会影响什么呢?


IP属地:北京来自iPhone客户端1楼2023-07-16 22:36回复
    辐条的拉力或支撑性,保证摇车时不变形。


    IP属地:四川来自Android客户端3楼2023-07-16 22:53
    收起回复
      2025-08-31 18:28:52
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      蹭不蹭碟这不能单看轮组,力的传递又很重要


      来自Android客户端4楼2023-07-16 23:29
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        还有要看前叉刚性吧


        IP属地:广东来自iPhone客户端5楼2023-07-16 23:52
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          一个是前叉型变量,一个是花鼓在辐条作用下的型变量,碟刹时代轮组软不软跟蹭不蹭碟关系似乎没那么大。


          IP属地:浙江来自iPhone客户端6楼2023-07-17 08:31
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