解速，换一体座，加尾箱。l档极速24km/h，e档34，s档49。速度是拿自行车骑行软件记的，没有误差，不像9号自己的或高德一类有正误差。9号app显示是53，但用多个手机用骑行软件实测多次都是49。极速时电机应该没满功率，我自己骑和两个人骑都是极速49，功率应该还有余量，只是没全放开。另外9号app的行驶距离也会比实际的远，大概多10%的样子。本人体重130斤，满电s档满把最多跑了60km（其中20km还带了个人），基本市内道路，电量剩6%，续航比较满意，但电量15%以下就只有30多一点的速度。提速一般，比普通电动车强一些，但起步比好多外卖小哥的车提速慢，但极速又能追上大部分外卖小哥。s档半把时动力跳的比较明显，动力输出十分不平稳。e档也有一点，但不明显。如果和比摩托比提速，就是差十万八千里。摩托一把油瞬间轻松50～60的速度，这车要跑很长一段才能到极速（小50）。速度上来以后车有点漂，稳定性不是很强，感觉有点贼，比摩托控制性差挺多。这里和摩托比只是因为我原本是想用它代替摩托进市里，省得被找麻烦，所以比了一下操控和性能。从摩托过来有一好处，就是它的按键设计和小踏板摩托完全一样，完全能平滑过度。其实电动车就没必要和摩托比，不在一条赛道上，上面比较只当是个参考吧。[图片]