1:车主不会开乱操作
2:都别买免得影响我提车
3:换个奔驰标卖你四五十万
4:有些人现在还跪着
5:救火动作那么快，肯定早有准备有预谋
6:混动分两种，dmi和其他
7:比亚迪都上清华教材了
8:丰田都求着跟比亚迪合作了
9:每当比亚迪出新车发布就会有起火
10:换了防冻液，谁知道他们还动什么了
11:他们就是看不得比亚迪好
12:刀片电池相比三元锂优势明显
13:是拖车司机挂到了电线
14:羡慕嫉妒恨的人不少
15:工业品多少都会有点故障
16:买东西更应该看质价比而不是性价比
17:特斯拉都烧了7辆了
18:比亚迪烧起来逃生时间充裕的多
19:不是车的问题是保养不当
20:明显不是从车底起火的
21:有钱一起赚啊，无聊不无聊
22:你现在黑比亚迪能给自己带来什么好处吗
23:说了这么多有用吗，股票都涨了多少了
24:兄弟厂有点急了，最近营销费用都加大了
25:要看真实的质量投诉，权威数据
26:我比亚迪车华为手机
27:车版也沦陷了
28:维权没有错，但不能被人当枪使
29:建议等海豹，吊打model3
30:在高速上基本速度维持在80以下就不会失速
31:没见过车子抛锚是吧
32:和你理性讨论的只可能是dmi车主或者想买dmi的

针对华为最狠的还是国内企业，国人对付国人是真的往死里弄，弄不过不惜引入外部势力也要把龙头企业搞死搞残！
中国人内斗，是认真的！

企业需要自主权，用华为的产品成本压力会增大，汽车行业本就是低利润率的制造业。一旦客户开始依赖华为的产品，那车企就丧失了议价能力，就和前2年的宁德一样，所有新势力都在给宁德打工。今年内卷更严重，自己把控辅助驾驶才能缩减成本。会依赖华为的只有像赛力斯这种小厂，亏的也严重，但不依赖华为可能营收更少了，工人工厂也就保不住了。