【2023.7.2爱马仕】A321NX？拿来吧你！

暑期至，望乡归，念及400元之学子票仍余四张，故寻至华夏坤之航处，购CZ6560之航班，望由盛京至琼台也

有意思的是，本次执飞的飞机是一架A321NX。相比于常规的A321neo，A321NX修改了紧急出口的布置，这样的做法是否能够带来更为舒适的乘机体验呢？让我们一探究竟！

不感兴趣

开通SVIP免广告

沈阳的T3航站楼果然壮观，大跨度的高挑顶棚在视觉上制造了相当宽阔的感觉。不得不说，东北第一航站楼确实实至名归。

通过安检，这个店铺的仿古造型设计也是独具一格。

等待登机中……

登机！这次的本务机是注册号为B-322A的A321-253NX型客机，机龄2.5年。新飞机就是和老机感觉不一样，并且座椅间距也相对可以，至少不是71cm老虎凳

另外机上也配备了充电插头，妈妈再也不用担心我的平板没电辣！

那么，A321NX和A321NEO的区别在于什么呢？这里摘录一下百度来的话：“2018年，空客推出了这个‘空客灵活客舱（Airbus Cabin Flex简称ACF）’的项目，其中的一个变化便是A321的门的布局发生了改变。ACF版本的飞机主要改变是取消了原本机翼前侧的全尺寸2号门，并且将3号门的位置向后移了4个窗位，与此同时在机翼上方增加了一对紧急出口门，如此一来门的数量从两侧各4个变成了各5个。
在飞机上，舱门的数量及大小与飞机所允许承载的最大乘客数是有紧密联系的，多了一对出口会使得上限提高，并且有趣的是在全尺寸的舱门旁边是不允许安装座位的，而较小的紧急出口则可以挨着座位，可利用空间也会变大也更方便航空公司布局，如此一来A321NX所允许的最大乘客数从220变成了244人。不过大部分的航空公司并不需要使用到多达240人的布局，所以空客A321的门是可以半永久封闭的（意味着只有在大修时可以改变），并且舱内是看不到门的痕迹的，而因此也出现了各种不同的布局。”
从图中可以看出，南航封闭了一对翼上的紧急舱门，让原本四个大型舱门变成了三大一小的布局。这种构型下的A321NEO在安全标准人数上限为220人，而本架飞机的旅客座位数为199座，符合安全标准。事实上，由于A321的全尺寸大舱门只有一个非常小的圆窗，位于翼上小紧急出口旁配备全尺寸窗的位置会比大舱门旁边的更为舒适，也是颇有意思。