兰新客专将于2023年7月1日调图后恢复运行（兰州西-哈密段），这次调整将恢复原有的并新增较多动车，并大多数进疆普速列车上客专。这么调整对西宁来说无非是件好事，对于发挥兰新铁路的货运作用有一定帮助。但是120/140/160/250多等级混跑导致了普速列车需要经常待避，无疑会对普速列车的速度造成影响，且影响动车组的开行数量。而且兰新客专上很多车站规模只有2台4线，普速列车待避的同时动车组也不能进站办客，这么一来很多站点的动车也会很少，破坏了高铁线路本该具有的优势。