最近我在关注两款车:理想L8和福特锐界L。说说个人看法。
1.理想L8长途驾驶可能出现动力不足
在跑长途时,理想L8的增程器最大功率只有113KW,可能不足以及时给电池充电。这时候,车子的动力就变得相当弱了,和普通1.5T动力车型差不多。而且,由于理想L8的车重大约2.5吨,开起来就像“小马拉大车”,还伴随着明显的发动机噪音。
2.福特锐界L动力充沛,油耗低
与理想L8相比,福特锐界L的2.0T发动机拥有202KW最大功率和405N·m峰值扭矩,能轻松驱动电机和发动机同时工作。这意味着驾驶者总能获得充足的动力。而且,它的百公里油耗仅为6.31L,比理想L8要省油得多。
3.理想L8油耗高,用车成本上升
理想L8在出现馈电时,油耗会变得很高,甚至达到10L以上。这也导致它的综合油耗在8L、9L左右,而且还需要加95号汽油。所以,它的用车成本反而比同排量燃油车要高出不少。
4.福特锐界L用车成本更低
福特锐界L只需加注92号汽油,用车成本相对较低。长期来看,它会比理想L8省下不少的用车成本,显得更加“新能源”。
综合考虑,我觉得福特锐界L在动力、油耗和用车成本方面都要优于理想L8。虽然理想L8作为一款新能源汽车有一定的吸引力,但在长途驾驶时的表现并不尽如人意。
1.理想L8长途驾驶可能出现动力不足
在跑长途时,理想L8的增程器最大功率只有113KW,可能不足以及时给电池充电。这时候,车子的动力就变得相当弱了,和普通1.5T动力车型差不多。而且,由于理想L8的车重大约2.5吨,开起来就像“小马拉大车”,还伴随着明显的发动机噪音。
2.福特锐界L动力充沛,油耗低
与理想L8相比,福特锐界L的2.0T发动机拥有202KW最大功率和405N·m峰值扭矩,能轻松驱动电机和发动机同时工作。这意味着驾驶者总能获得充足的动力。而且,它的百公里油耗仅为6.31L,比理想L8要省油得多。
3.理想L8油耗高,用车成本上升
理想L8在出现馈电时,油耗会变得很高,甚至达到10L以上。这也导致它的综合油耗在8L、9L左右,而且还需要加95号汽油。所以,它的用车成本反而比同排量燃油车要高出不少。
4.福特锐界L用车成本更低
福特锐界L只需加注92号汽油,用车成本相对较低。长期来看,它会比理想L8省下不少的用车成本,显得更加“新能源”。
综合考虑,我觉得福特锐界L在动力、油耗和用车成本方面都要优于理想L8。虽然理想L8作为一款新能源汽车有一定的吸引力,但在长途驾驶时的表现并不尽如人意。