0. 概况
0.1 沈阳地铁3号线一期工程为第三期建设规划中的线路。西起宝马新工厂，东至新泰街，线路全长41.28km，共设车站30座。其中，绕城高速以西高架线路长约16.5km，设有车站9座；绕城高速以东地下线路长约24.78km，设有车站21座。本工程设宝马车辆段、甘官停车场各1座；主变电所2座，共享滂江街控制中心。
0.2 2019年12月28日，正式开工建设，并计划于2020年6月起工程全面开工，建设工期约六年，即预计2025年建成。
0.3 2019年12月28日，沈阳地铁3号线一期工程开工仪式在沈阳地铁大通湖街站举行。此举标志着沈阳地铁3号线一期工程正式进场施工建设。
1.宝马新工厂站
1.1 2021年5月22日，高架段首根墩柱（起宝区间22#）混凝土浇筑顺利完成。
1.2 2022年6月22日，宝马新工厂站主体结构已经完成，区间高架主体工程进度已经完成过半。
2.铁西宝马站
3.宝马新城站
4.中德大街站
5.细河悠谷站
5.1 2022年11月18日，细河悠谷站主体结构顺利封顶。
6.浑河十五街站
7.工业大学站
8.浑河六街站
8.1 2022年11月3日，浑河六街站主体结构顺利封顶，为后续两站三区间施工奠定坚实基础。
9.余良站
10.甘官站
2022年5月27日，千岛湖街站-甘官站盾构区间（右线）盾构顺利始发。
11.千岛湖街站
11.1 2022年2月18日，沈阳地铁三号线07标千南（千岛湖街站-南阳湖街站）区间左线顺利贯通，成为三号线一期工程首个贯通的盾构区间隧道。
12.南阳湖街站
12.1 2020年9月27日，南阳湖街站正式进入主体围护结构冠梁及支撑系统施工。
12.2 2021年7月9日，首个完成基坑验槽的标段。
12.3 2022年7月23日，南阳湖街站-大通湖街站区间左线，历时96天掘进施工顺利实现贯通。
12.4 2022年10月27日，南阳湖街站至大通湖街站区间（以下简称南大区间）右线顺利贯通，是地铁三号线全线第一个实现隧道区间双线贯通的标段。
13.大通湖街站
13.1 2023年4月8日，大通湖车站顺利始发启程，大于区间左线盾构顺利始发，标志着标段项目建设正式进入盾构施工阶段。
13.2 2023年5月12日，大于区间（大通湖街站-于洪新城站）左线盾构区间盾构机实现首月掘进突破400环大关。
14.于洪新城站
14.1 2022年11月10日，于洪新城站主体结构顺利封顶。
14.2 2022年12月10日，大于区间暗挖段1号导洞顺利实现贯通。
15.凌空站
16.砂阳站
17.和平南大街站
18.嘉兴街站
19.方型广场站
20.三好街站
21.工业展览馆站
22.五爱街站
22.1 2023年4月12日，五爱街站主体结构顺利封顶。
23.南塔站
24.文富路站
25.富民街站
26.江东街站
27.方家栏站
28.东塔站
29.凌云街站
30.新泰街站