首先插播一点508
508作为各方面的信仰,从入坑小比例也罢,入坑瓦罐也罢,入坑海淘也罢,入坑摄影也罢,入坑细化改装也罢,楼主最近几年的玩车道路似乎都没法脱离508,各个领域方面因为508也算是开启了众多的“第一”
不过白色508SW早已超期服役,车况很差,剩下的几台老508也因为高强度的拍摄活动再加上Norev这一批508本就乐色的品控显得不容乐观
除了全球限量的特殊(无意义)涂装发行版本
目前还差
508SW宪兵车
508 银
差这两台就算集齐所有常规版本508了
508SW 白色车况很差亟需更换
508 深海蓝模具大瑕疵亟需更换
508 红色、508SW深海蓝因为拍摄强度高出现不同程度磨损
508白色出场瑕疵众多
也就是说,仅有508SW黑银两色是可以保留的
其他还是需要更换
508收车之路对我来说果然还是任重道远









508作为各方面的信仰,从入坑小比例也罢,入坑瓦罐也罢,入坑海淘也罢,入坑摄影也罢,入坑细化改装也罢,楼主最近几年的玩车道路似乎都没法脱离508,各个领域方面因为508也算是开启了众多的“第一”
不过白色508SW早已超期服役,车况很差,剩下的几台老508也因为高强度的拍摄活动再加上Norev这一批508本就乐色的品控显得不容乐观
除了全球限量的特殊(无意义)涂装发行版本
目前还差
508SW宪兵车
508 银
差这两台就算集齐所有常规版本508了
508SW 白色车况很差亟需更换
508 深海蓝模具大瑕疵亟需更换
508 红色、508SW深海蓝因为拍摄强度高出现不同程度磨损
508白色出场瑕疵众多
也就是说,仅有508SW黑银两色是可以保留的
其他还是需要更换
508收车之路对我来说果然还是任重道远








