夏季胎和四季胎的区别主要体现在胎面结构、侧壁结构和胎面花纹上。夏季胎的胎面结构一般比较扁平，减少水的滞留，以适应高温高湿的夏季环境。侧壁结构也比较软，抗冲击性能相对较差，但耐磨性能优良，有利于减少摩擦和提高节省能耗。胎面花纹大多是横向条纹，可提高排水性能和舒适性，以充分利用雨水和汽车自身蒸汽来帮助减少滚动阻力和提高燃油经济性。四季胎的胎面结构一般比较厚实，比夏季胎防爆性能更好。侧壁结构比夏季胎硬度大，抗冲击性能优良，但抗磨性能较夏季胎差。胎面花纹一般为径向条纹，可提高抓地力和抗滑能力，以充分利用路面多层次减少起步和操控时的滑动。总之，夏季胎和四季胎的性质有明显的不同，可以根据气候特点选择相应的胎型，以使车辆更好的适应不同的路况。