宗申动力5月5日在互动平台表示，公司发动机产品从性能和价格上来看，在市场上都具有较强的竞争力；随着大排量和高附加值摩托车发动机产品的销量提升，公司摩托车发动机产品毛利率有望提升。今天看到这则新闻，忽然想起宗申赛科龙了，吧里还有个推荐摩托的帖子，看了几百楼都没赛科龙的影子，为啥赛科龙背靠宗申这种动不动能进国产总销量前三的大厂，反而把自己混成冷门车型了

我看到了他们有些车迷之定价，小排量老平台发动机，改款时间长。。

说实话这牌子宣发是有点低能的，广告和水军文案都很幼稚，请的车模也不好看，往往是还没发售名声先臭，宗申不知啥毛病养的这个部门就是给人感觉又穷又low。实际车子属于有问题但没太大问题，国产主流品控，修不修是肯定要修的，抛不抛都是看运气，定价还便宜，理论上其实也没差到哪去，但厂家对旗下品牌好像不太走心，售后，改件都不是很到位，走的又是中低端市场，本来竞争就大，结果口碑、服务都不会做，自然就弄不过别人了。

不上心，产品定位不行

水军少，线下悄悄卖

因为输了两次
第一次是排量竞赛 春风和钱江获胜
第二次是250竞赛 宗申的外观拉了而且出的太早
宗申的大排量水冷指的是250 春风做650的时候估计宗申连豪爵250扩缸的计划都没有
而且农用机和三轮车出货量可比运动车大多了 之前没养好市场 现在再投入可就没那么大产出了 出点玩乐车型也就是处在摆烂边缘 虽然品质还行但是出车速度以及市场重点没抓住 那确实不行

一个字，贵。质量就不说了，样本太少，总体大问题少，小问题多。宗申迷之定价，以前单缸RX3卖2万出头（这算国产很早的adv了），后面出的也是比竞品贵10％左右，谁会做大冤种？还有就是外观设计比无极还辣鸡，丑得难以直视

反正我不会买赛科虫。本田400现在已经30000出头吧

之前天天有水军在贴吧打广告

买宗申是跟自己过不去吗？

NC250 NC450还是挺好的

赛科龙ra2的换挡一言难尽

去华南城店里看过2次赛科龙。第一次去看RT3，没人接待，喊老板都不过来介绍，自己随便看了看就走了，都不知道哪辆是RT3。
第二次带同事过去看RT3，还是没人接待，这才看清楚了，原来店里人在门口修RT3，车头都拆完了。

又贵又拉