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现在摩圈本末倒置现象越发严重

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可能是精神群体太多了吧。
“零百”这个最没用的数据反而成了关注的重点
经济向:价格、质量、后期维护
功能向:轮胎、离地间隙、装载能力、车身大小
舒适向:发热量、座高、坐姿、坐垫、风阻保护、震动、舒适转速域
以及包括诸如电控调教、人机交互、尺比设置等等……这些哪个不比零百有用?
结果现在车评人们迎合市场需求测个零百还被人拿出来比较,测的慢的就是菜……哄堂大孝了不时还有不知道是不是水军的人,发个帖子上来就某某车零百多少多少秒,其他的除了价格就是一问三不知
一个交通工具,不是跑得快就行的


IP属地:云南来自iPhone客户端1楼2023-05-02 18:07回复
    哦,还有一点就是……那帮天天秒这个秒那个,崩这个崩那个的人,真心建议有空多上点班多读点书。
    人嘛,群体动物,真的不需要那么大的存在感的,没必要,吸引别人注意有那么重要么?你们又不是吴彦祖。
    你们天天秒过去秒过来找存在感,实际上,存在感最高的时候,是飙车出车祸挂掉,上新闻,别人说好似的时候但是到那时,存在感是拉满了,但是你不存在了。


    IP属地:云南来自iPhone客户端2楼2023-05-02 18:17
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      自己需要最重要吧,像我这种不追求速度的,从来不关心什么零百


      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2023-05-02 18:54
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        路上不都这样的,年纪小的还能理解,谁没年轻过,有的那个年纪大的啧啧啧


        IP属地:北京来自Android客户端4楼2023-05-02 18:54
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          年龄到了就能理解了,现在说多没用


          IP属地:浙江5楼2023-05-02 18:57
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            新手多,没经历过毒打,过两年就好了。


            IP属地:河北来自Android客户端6楼2023-05-02 19:02
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              最没有意义的是极速,零百还是蛮重要的


              IP属地:湖北来自Android客户端8楼2023-05-02 19:25
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                确实,我虽然是00后,我买车最看重的就是质量了,什么外观加速啊这些,都没质量重要,我有个朋友,一直说要买大排量的,加速极速快的,我也不知道要这么快干什么


                IP属地:湖北来自Android客户端9楼2023-05-02 19:27
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                  零百能量化,这种有几个有标准的?


                  IP属地:山东来自Android客户端10楼2023-05-02 19:28
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                    我觉得质量最重要,其次是帅


                    IP属地:河南来自iPhone客户端11楼2023-05-02 19:29
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                      你说的这些有几个是可以量化并且短期测出来的,车评一个车就那么几天。一米八和一米六的人测同一个车结果可能完全不同


                      IP属地:广东来自Android客户端12楼2023-05-02 19:36
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                        家用车不也这样 那群国产电车各个五六百匹 零百三四秒 结果下赛道还跑不过280匹零白6秒多轮胎还残废的伊兰特n


                        IP属地:广西来自iPhone客户端14楼2023-05-02 19:42
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                          因为零百测起来简单,直观,做测评的也容易做手脚吹黑


                          IP属地:广西来自Android客户端16楼2023-05-02 19:53
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                            年轻小伙多啊,没办法人家就要快就要帅


                            IP属地:贵州来自Android客户端17楼2023-05-02 19:54
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                              有需求就有市场,追求零百的多了自然就有人在这方面下功夫


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