当然也不算白拆i，我将前后轮改成标准日式的前12后10，前轮全新巡鹰12寸前轮，用的普通胎减震换了根钢琴弹簧，就是同原装弹簧一样一头密一头疏的那种，后轮用的腾森高抓，换了根二手RPM减震，普利珠换成15克的，加了转向提示音，安了GPS定位，换了开关式电位器，加了双闪，改了大灯，加了USB接口，还加了外接电源接口，方便给电池补电和给轮胎打气，装了挡风换了后视镜，还装了前护杠，可回收的脚踏，换了刘师傅500的后货架，加了45升的铝箱，还装了一个十升的副油箱……

车头异响也解决了

现在整车无尿点，所有电线接头都用电子硅胶做了防水密封，烦拆过的螺丝都补了243螺丝胶，所有的轴承都重新补了高温360℃黄油的，抖动也微乎其微，过坑过减速带如履平地，目前才跑300公里

唯一的缺陷就是前卡钳，的单活塞的，想换双活塞卡钳就必须一起换上泵，差不多五百多，没钱了就当给自己一个念想，残缺才是美

目前还没有过磨合期，才300公里不到，等换了机油和齿轮油在更新

有车不改，不如推下海，本人继承的小牛和009改车的血脉，不改全身不舒服😔

自己动手丰衣足食，从没有假手于人

我也换了12的前轮，直上

我也是，右侧哒哒哒的声音，速度30多左右，新车

这个AK直上 不用换上泵

有沙沙的声音很正常，遇到障碍物发动机声音会被加强，空旷的地方你听不到。