inno5买来开了几个月了，说实话体验不大好，后悔买它。
1.续航没有达到预期，配置南都磷酸铁锂电池48V26Ah，解速后一开始只能跑50公里，后来店里给轮胎加了气，勉强能跑到65公里。记得之前宣传这个电池是跑100公里，差太多了。两年多前买的绿源小天牛，星恒48V24Ah的电池，至今都还能跑70公里，两年多电池没有一点衰减。
2.电池提手太硌手，提手下面搞成大波浪形的，完全不能跟手贴合，电池8.5公斤的重量，拎起来硌得生疼。
3.车把太平直了，不符合人体工学，总感觉握姿别扭。还有那个喇叭的按钮也偏下，按起来很不习惯，刚开始总会按不到。左右转向灯跟远近光又是平行的，同样的推动方式，也容易推错。
4.车子发飘，车子比较轻，我70公斤，风吹过来都会觉得不稳，感觉随时会倒。
5.轮胎滑，平路还好控制，下地库冲得很快，车闸用力捏，轮胎抱死更危险；雨天下地库更是滑得厉害，很难控制，好几次都差点摔倒，每次都提心吊胆，加倍小心。这一点其实是最不能忍受的。
inno5这款车除了动力充足，电量里程显示精准，外观尚可之外，满满的缺点在身，着实不推荐大家入坑。
比较起来，两年前的绿源小天牛算是一个难得的正确选择，价格实惠，续航给力，轮胎平稳，开得舒服，用得省心。
想买绿源的车，还是到店里多多试驾，自己感受舒适再买，不能冲动。当初是老婆看中试驾的，我自己没试骑，否则应该不会买这款inno5的。