洛阳取消电车这是电车迷们早就预料到的事情了,自从洛阳买了扬子江67台在线充之后就已经注定这批电车运营时间不长了,因为当时这些电车还在扬子江厂子里停放了那么久,本来是给武汉准备的,但是武汉没有要就给洛阳了,结果呢,电车线路是续命了,但是车辆实际运营过程中产生的问题还是不少的,在线充这种模式本身就存在电池消耗过快的通病,集电杆搭在线网上只为了充电,这样只会导致电车使用寿命大大缩短,洛阳此前已经报废了一批扬子江在线充了,而且现在电车线网因为这几年修地铁,有些路段上的已经拆掉了,还没拆的大部分电车线网也都不通电了,听洛阳的车迷说现在洛阳三条电车线路就103路在武汉南路会升集电杆搭网运行,其他地方的电车线网早就无法使用了,所以看现在这样的情况,洛阳如果下定决心不再买新电车了,等这批扬子江电车全都下线了,洛阳电车也就全部终结了,到时候恐怕这三条线路会像郑州以前的电车线路那样,用纯电动公交车来跑,电车线网也会全部拆除干净,河南就将只剩下郑州的农业路BRT电车线路还在运营了,所以只能说洛阳取消电车是早晚的事,还是希望大家尽量珍惜现在还有电车运营的时候吧